A trois heures de l’arrivée des 24 Heures de Daytona, le suspense reste entier notamment en Prototypes et en GTLM. Jordan Taylor reste leader au volant de la Cadillac DPi-V.R n°10 du Wayne Taylor Racing devant Christian Fittipaldi (Cadillac Dpi-V.R n° 5 – Action Express Racing), les deux leaders venant tout juste d’observer un nouveau passage par les stands.
René Rast conserve la troisième place avec la Multimatic-Riley Mk.30 Gibson n°90 du VisitFlorida Racing devant la Ligier DPi-Nissan ESM de Luis Felipe Derani. La Oreca 07 DragonSpeed vient de causer une nouvelle neutralisation et est rentrée dans les garages après
En GTLM, la lutte pour la victoire fait rage puisque moins de 4″ séparent la Ferrari 488 du Risi Competizione de James Calado, en tête de la catégorie, et Dirk Werner (Porsche 911 RSR), sixième. Entre les deux, sont intercalés Joey Hand (Ford GT), Antonio Garcia (Corvette C7.R), Billy Johnson (Ford GT) et Harry Tincknell (Ford GT).
Performance Tech Motorsports pousuit sa route vers le succès en PC avec la Oreca FLM09 n°38. Sam Bird (Ferrari 488 GT3 – Scuderia Corsa) est en tête en GTD devant l’Audi R8 LMS n°29 du Land Motorsport de Christopher Mies.
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