WRC
Tänak bittet um Zeit, den Hyundai zu zähmen: „Ich muss es nur verstehen“
© Damien Saulnier / DPPI
Zeit zur Anpassung bzw. Rehabilitation, Ott Tanak verlangt mehr. Für seine Rückkehr nach Hyundai nach einer Saison verbracht mit M-Sport Ford, der Este erlebte ein Rallye Monte-Carlo durchwachsen: Der Weltmeister von 2019 war nie wirklich im Rennen um den Sieg und sah seinen Teamkollegen aus der Ferne Thierry Neuville einen prestigeträchtigen Sieg erringen. Der baltische Fahrer, Vierter im Ziel der Veranstaltung alpine, konnte sich mehr als ein Jahr nach seinem Ausscheiden aus dem koreanischen Team einen echten Überblick über die Stärken und Schwächen der i20 N-Version 2024 verschaffen.
„Ich würde sagen, das Auto ist wirklich nicht schlecht, kommentierte er nach der ersten Runde der Saison. Es ist offensichtlich, dass sie sehr konkurrenzfähig ist und einige Stärken hat. Es gibt einige Dinge, sagen wir mal, die ich vor meiner Ankunft [nach Monte-Carlo] nicht wusste, und es ist offensichtlich, dass es viel mehr trockene Gebiete gab als bei früheren Tests. Ohne Erfahrung war es sehr schwierig, die richtigen Entscheidungen zu treffen, aber ich würde sagen, am Ende haben wir uns nicht allzu sehr geirrt. Eigentlich fährt sich das Auto gut. Sie ist viel mehr im [Leistungs-]Fenster. Ich muss sie nur verstehen, wissen, was sie mag. »
Nur zwei Testtage in Schweden für Tänak
Mit nun größeren Kenntnissen über den Hyundai i20N möchte Ott Tänak in den kommenden Runden das volle Potenzial des koreanischen Fahrzeugs ausschöpfen. Nächstes Treffen: die Schweden-Rallye, die er letztes Jahr an Bord des Ford Puma gewann. Zur Vorbereitung auf das skandinavische Event konnte der Este zwei Testtage in Umeå nutzen, um sich an das Fahren auf Schnee mit dem Hyundai zu gewöhnen. „Wir werden sehen, wo wir stehen, Sagte er. Aber wissen Sie, bei diesen [Tests] fährt man nur auf einer vier Kilometer langen Straße und das war’s. Wenn man zum echten Rallyesport übergeht, beginnt alles anders zu sein. »
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Dorian Grangier
Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.
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