Safari Rally: Wenn Regisseure ihre Rally1 ausprobieren

Der Shakedown in Kenia ist definitiv ein Ort, an dem immer etwas Besonderes passiert. Letztes Jahr nahm Pierre-Louis Loubet William Ruto, den Präsidenten des Landes, in seinem Ford Puma Rally1 mit. Die für die Taufen vorgesehenen „Klienten“ hatten in diesem Jahr vielleicht keine so hohen Positionen inne, aber es handelte sich dennoch um drei sehr wichtige Persönlichkeiten in der Taufe WRC.

Während die Rally1-Fahrer ihren ersten Lauf beim Loldia-Shakedown absolvierten, Cyril Abiteboul, Jari-Matti Latvala und Richard Millener präsentierten sich seltsam gekleidet. Alle drei trugen tatsächlich Anzüge und Helme. Für Finnen und Engländer ist dieses sonntägliche „Kostüm“ gar nicht so ungewöhnlich. Der Direktor des TGR nimmt regelmäßig an historischen Rallyes mit ehemaligen teil Toyota. Er drängt derzeit auch darauf, einen Yaris in Finnland in der WRC einzusetzen. Der englische Teammanager trainiert außerdem ein- bis zweimal im Jahr bei regionalen Veranstaltungen am Steuer eines Ford Fiesta ST. Für sie war es fast selbstverständlich, in diesem leichten Outfit, das nicht viel von Ihrer Anatomie verdeckt, mitten im Shakedown-Servicepark zu laufen. Dies war für den Chef von nicht wirklich der Fall Hyundai Motorsport. „ Ich dachte, der Neoprenanzug wäre zu groß, als ich ihn sah... aber letztendlich schwimme ich nicht darin », lächelte Cyril, der nicht sein übliches Selbstvertrauen zeigte. Diese drei Anführer hatten sich nicht für einen örtlichen Karneval so verkleidet, sondern weil sie ihren eigenen Piloten als „Co-Pilot“ dienen sollten: Elfyn Evans für Jari, Adrian Fourmaux für Rich und Ott Tanak für Cyril.

Cyril « nicht einmal Angst » Abiteboul wird sich noch lange an seinen Shakedown mit Ott Tänak erinnern (Foto: Loïc Rocci)

Jeder von ihnen hatte bereits eine oder mehrere Erfahrungen mit dem Beifahrersitz gemacht, aber wenn man die Kommentare nach den wenigen zurückgelegten (erlebten?) Kilometern zusammen mit seinem „Fahrer“ des Tages berücksichtigt, ist es absolut klar, dass keiner damit gerechnet hat, was er gerade hatte erfahren.

« Es ist kontrolliertes ChaosEr versuchte, Abiteboul zu synthetisieren, während er versuchte, das Zittern seiner Hände zu unterdrücken. Ich hatte keine Angst, denn ich hatte volles Vertrauen zu Ott. Das hinderte mich nicht daran, ein paar Mal reflexartig die Augen zu schließen. Es ist schon phänomenal, wozu das Auto fähig ist und wie es es beherrscht, immer fokussiert auf das, was sich präsentiert. Das hatte ich bereits im Sinn, aber jetzt bin ich davon überzeugt, dass wir uns noch mehr anstrengen müssen, um zu zeigen, wie verrückt das ist, was sie tun. »

« Narren » So beschrieb auch Richard Millener Adrien und Alex Coria beim Abschied vom Puma. „ Es ist unbeschreiblich, fuhr der Engländer fort. Dies macht es einfacher zu verstehen, wenn eine Crew verkündet, dass sie in Kenia etwas kaputt gemacht hat. Die Bühne war voller Löcher und Unebenheiten mit Steinen überall und trotzdem gab Adrien hart zu ... es war heftig. Das zeigt, auf welchem ​​Niveau diese Jungs spielen. »

Richard Millener hatte nicht erwartet, solche Sensationen im Puma von Adrien Fourmaux zu erleben (Foto: Loïc Rocci)

Während diese Kommentare von Leuten, die noch nie in der WRC gefahren waren, ziemlich vorhersehbar waren, war es überraschender, Latvala sagen zu hören: „ Ich weiß jetzt, dass ich ein historischer Rallyefahrer bin, er lachte. Das Engagement, das Elfyn in jeder Runde an den Tag legt, ist beeindruckend. Am Ende sind wir sogar gegen einen Baum gefahren. Ich werde nicht mehr in der Lage sein, das Gleiche zu tun. »

Während die drei Anführer ihre Meinungen austauschten und anerkannten, dass die Erfahrung unglaublich war, sagte nur Cyril Abiteboul, er sei bereit für eine 2^e rund!