Safari-Rallye – Nicolas Ciamin ist bereit, die afrikanische Herausforderung anzunehmen

Mit dem „à la carte“-Modus ermöglicht die WRC2-Meisterschaft den Teilnehmern, das gewünschte Programm entsprechend ihren Finanzen und unterschiedlichen Strategien auszuwählen. Nach Monte-Carlo kündigte Nicolas Ciamin zunächst an, erst nach Kroatien (18.-21. April) zurückzukehren. Die Niçois werden endlich im Safari (28.-31. März) antreten.

Auf den ersten Blick scheint es nicht das Vernünftigste zu sein, mit einer Rally2 gegen Kenia anzutreten. Wenn die Afrika-Runde weniger anspruchsvoll ist als zuvor, sind die Autos auch weniger auf eine solche Tortur vorbereitet. Der Pilot steht jedoch nicht am Ursprung des Projekts. „Ich war derjenige, der es vorgeschlagen hat., erklärt Florent Peronnet, Teammanager des Teams 2C Compétition. Das liegt daran, dass der Kalender meiner Meinung nach sich wirklich auf die Erde konzentriert und viele nordische Runden enthält. Die Reihenfolge Polen, Lettland, Finnland wird ein Vermögen kosten. Die Termine liegen so nah beieinander, dass der Truck mindestens zwei Rennen bestreiten musste, vielleicht sogar alle drei. Das bedeutete eine Wartung des Autos vor Ort, mehrere Hotelübernachtungen und in Finnland weiß jeder, dass das überteuert ist. Wenn Sie darüber hinaus kein Experte auf diesem Untergrund sind, können Sie sich bei der Teilnahme an diesen Veranstaltungen sicher sein, 1 pro Kilometer zu gewinnen. Zwischen dem geforderten Budget und der Unmöglichkeit, gute Ergebnisse zu erzielen und in der Meisterschaft gut abzuschneiden