Als 2017 Toyota est revenu en WRCTommi Mäkinen hatte das Team in Puuppola, einer kleinen Stadt nördlich von Jyväskylä, gegründet. Als der viermalige Weltmeister das Unternehmen am Ende der Saison 2019 verließ, begann Toyota Gazoo Racing mit der Suche nach einem anderen Arbeitsplatz. Die Wahl fiel auf eine ehemalige Fabrik für Elektrokomponenten. Die Gebäude verfügen nicht nur über eine große Grundfläche, sondern liegen auch nur wenige Kilometer vom Stadtzentrum von Jyväskylä entfernt in einer sehr ruhigen, nicht einsehbaren Gegend. Im Inneren wurde alles unter dem Gesichtspunkt der Effizienz umgesetzt. Rund um die Yaris-Montagekästen sind die verschiedenen Labore (Hydraulik, Federung, Stoßdämpfer usw.) angesiedelt.
Zwei Autos pro Fahrer befanden sich in unterschiedlichem Bauzustand. Beim Rundgang durch das beeindruckende Bauwerk werden Ordnung und Organisation mit deckenhohen Regalen voller Körperteile offensichtlich. Teile mit der Aufschrift „Ypern“ sind fahrbereit, Estlands Kisten sind praktisch leer, der für die Reinigung vorgesehene Platz ist mit dem Testwagen belegt. Rund 250 Menschen mit 10 verschiedenen Nationalitäten arbeiten an diesem Standort, an dem die Rally1-Autos hergestellt werden, die in diesem Jahr 5 der 7 Rennen gewonnen haben.
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