Die WRC wird die Verbindung wiederherstellen

Während die Mannschaften zuvor im Dezember mit der Vorbereitung auf die erste Runde der folgenden Saison begannen, wurde diese Praxis aufgegeben. Da Vorschriften die Anzahl der Testtage begrenzen, sind Hersteller gezwungen, Entscheidungen zu treffen. Anstatt nach Südfrankreich zu kommen, um auf Asphalt oder Eis zu fahren, Hyundai et Toyota Ich zog es vor, in Finnland zu bleiben, um die Schneebedingungen zu nutzen. Sie werden diese Woche mit ihren Tests für das Monte-Carl beginnen.

Ab Mittwoch werden der i20 und der Yaris Rally1 aus den Trailern geholt, um zu versuchen, die besten Setups vor dem Treffen in Monaco zu definieren. Außerdem wird es für die Fahrer eine Gelegenheit sein, die neuesten Entwicklungen oder Lösungen des technischen Personals kennenzulernen. Thierry Neuville und Takamoto Katsuta wird die Feindseligkeiten eröffnen. DONNERSTAG, Sebastian Ogier et Ott Tanak wird „an der Turbine“ sein, dann werden Andreas Mikkelsen und Elfyn Evans diese Sitzung am Freitag beenden. Auf der Seite von M-SportZwei Tage sind eingeplant Adrian Fourmaux, Sonntag und Montag, während Grégoire Munster am Dienstag und Mittwoch zum Puma zurückkehren wird.

Um uns möglichst nahe an die Bedingungen zu versetzen, die bei den ältesten Meisterschaftsveranstaltungen vorherrschen, finden diese Tests rund um Gap statt. Alte, bekannte Abschnitte werden übernommen und die klügsten Leute wissen bereits, wohin sie gehen müssen, um das Spektakel zu genießen. Da diese Sitzungen sehr (zu?) beliebt geworden sind, finden sie nun vor zahlreichen Zuschauern statt und es muss beachtet werden, dass auch bei Tests immer ein Unfall möglich ist (Neuville, Evans oder Breen sind in den letzten Jahren Opfer davon geworden, Anm. d. Red.). Die Einhaltung von Sicherheitsmaßnahmen ist unerlässlich. Da das Wetter zu Beginn der Woche durch Kälte und Niederschläge gestört war, wäre es nicht verwunderlich, wenn die Besatzungen auf Schnee stoßen würden.