Die Fantasie, vier Rally1s pro Team zu sehen, verblasst

Die Chancen, dass Hyundai Motorsport und Toyota Gazoo Racing im nächsten Jahr vier Autos einsetzen, liegen nun bei fast Null. Es versteht sich von selbst, dass dies nie in den Plänen von M-Sport vorgesehen war. Die Kosten dieser Autos sind zwangsläufig fraglich, aber zeigt dies nicht auch, dass Bedenken hinsichtlich der Kapitalrendite bestehen?

veröffentlicht 17/11/2023 à 06:32

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Die Fantasie, vier Rally1s pro Team zu sehen, verblasst

Sollten wir den Vorteil nutzen, vier weitere Yaris am Start zu sehen, bevor wir nächstes Jahr auf nur drei Autos umsteigen? (Foto: Nikos Katidis/DPPI)

Außer in sehr seltenen Fällen war die Beobachtung Runde für Runde gleich. Das Rally1-Feld war während der gesamten Saison schwach, mit weniger Teilnehmern in der Königsklasse als im letzten Jahr, als die Logik das Gegenteil hätte sein sollen. Angesichts dieser Beweise waren die Kommentare der Leiter der beiden Organisationen, die diese Disziplin verwalten, der FIA und des Veranstalters, oft nicht im Einklang.