Chris Williams: „Die Safari ist eine Überlebensrallye“

Ohne vor Gelassenheit zu strahlen, listet Chris Williams, technischer Leiter von M-Sport, die Fragen auf, die noch offen sind, während die Safari bereits ihr erstes Special erlebt hat und sichtlich sehr komplizierte Zeiten bevorstehen.

veröffentlicht 23/06/2022 à 18:26

Loïc ROCCI

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Chris Williams: „Die Safari ist eine Überlebensrallye“

Da Sie nicht mehr das Recht haben, ein Rad auf dem Dach, einen Frontschutzbügel und einen Schnorchel zum Überqueren von Furten anzubringen, was unterscheidet Ihren kenianischen Puma von denen aus Sardinien?

Es stimmt, dass diese Kunstgriffe, die zur Dekoration gehörten, nicht mehr erlaubt sind. Wie bei den anderen Teams müssen wir die Teile verwenden, die mit dem Auto homologiert wurden. Daher ähnelt es fast dem Italiens. Was sich trotz allem geändert hat, ist die Bedeutung des Schutzes.

Sie haben keinen spezifischen Test für Safari durchgeführt. Wissen Sie bereits, wie sich Ihr Auto auf diesem voraussichtlich sehr unwegsamen Gelände verhält?

Wir hoffen, eine gute Vorstellung davon zu haben, wie das aussehen wird. Vielleicht sind wir auf dem falschen Weg? Ich weiß nicht. Wir haben getan, was wir für das Beste hielten. Wir werden sehen.

Die Wertungsprüfungen sind nicht nur sehr heruntergekommen, sondern bieten auch erhebliche Teile von Fesh-Fech. Wie können Sie sich davor schützen?

Es ist wirklich sehr kompliziert, weil es von überall kommt. Wir haben die Dinge umgesetzt, aber es ist nicht sicher, ob es ausreichen wird. Wie auch immer, jedes Mal, wenn wir uns den Kurs ansehen, besteht die Möglichkeit, dass Probleme auftreten. Wir werden mit großer Bodenfreiheit fahren, es gibt die Schutzvorrichtungen, über die ich gesprochen habe, und das ist auch schon alles, was wir tun können. Es ist ein Rallye Überleben. Sie müssen das Auto nur so schnell wie möglich ins Ziel bringen.

Planen Sie, viele Ersatzteile im Auto mitzuführen?

Es gibt zwar noch viel mehr als sonst, wie zum Beispiel Federungselemente … aber wir hoffen, dass wir sie nicht brauchen.

Müssen wir in Bezug auf die Reifen damit rechnen, dass Sie immer mit 6 Rädern starten?

Ich bin mir nicht wirklich sicher. In diesem Bereich gibt es möglicherweise Dinge, die man ausprobieren kann. Sie müssen auch auf das Wetter achten, denn wenn es regnet, ist alles in Frage gestellt.

Ist das die Rallye, zu deren Beginn Sie sich die meisten Fragen stellen?

Zweifellos! Einen Test in Kenia konnten wir nicht durchführen. Obwohl die von uns durchgeführten Tests in Europa gut verliefen, konnten wir nicht vollständig das reproduzieren, was wir hier vorfinden werden. Das Auto ist neu, es gibt noch viel zu entdecken…

Wie schläfst du heutzutage?

Wirklich schlecht!

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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