Anweisungen für das F2- und FRECA-Qualifying in Monaco

Für Fahrer ist Monaco immer ein besonderes Ereignis. Erstens wegen des Prestiges des Ortes, wegen der Spannung, am Limit zwischen den Schienen zu fahren, aber auch, weil sich das Qualifikationsformat von dem üblichen unterscheidet, das auf eher rundenstreckenartigen Strecken zu sehen ist. Aus offensichtlichen Gründen der Fairness und Sicherheit haben die Veranstalter der beiden Meisterschaften tatsächlich beschlossen, ihr jeweiliges Hauptfeld in zwei Gruppen aufzuteilen, um die Anzahl der gleichzeitig auf der Strecke anwesenden Autos im Qualifying zu reduzieren. 

La Formule 2

Für das Vorzimmer des F1Ab Donnerstag, 13:20 Uhr, sind die Fahrer der ersten Gruppe auf der Strecke, bevor die Gruppe 2 um 13:44 Uhr auf der Strecke erscheint. Fahrer mit einer geraden Startnummer befinden sich in derselben Sitzung. Also, Theo Pourchaire (Nr. 10) fährt nebenherOskar Piastri, von Felipe Drugovich, von Jehan Daruvala und sogar von Jüri Vips. Wenn es darum geht, Startplätze für das Hauptrennen zu ergattern, vergisst man fast die Rundenzeiten.

Aus Gründen der Fairness im Zusammenhang mit möglichen Änderungen des Grips oder der Streckentemperatur werden die Zeiten der Fahrer nicht direkt von einer Sitzung zur nächsten gemessen. Tatsächlich werden die Fahrer um einen Startplatz kämpfen, mehr als um eine Position. Somit belegt der schnellste Fahrer der ersten Session die erste Reihe neben dem schnellsten Fahrer der zweiten Gruppe. Der Zeitschnellste der beiden startet von der Pole. Der Vorgang ist für die folgenden Zeilen ähnlich: Der Inhaber des zweiten Mals in Gruppe A startet in der zweiten Zeile neben dem zweiten in Gruppe B. Und so weiter. 

Regionale Formel von Alpine

Für FRECA ist das System bis auf wenige Ausnahmen recht ähnlich. Erstens werden die Gruppen nicht nach der Startnummer, sondern nach der Position in der Meisterschaft gebildet, immer mit der Reihenfolge gerade/ungerade. Somit wird Hadrien David, 7., in der Gruppe des Meisterschaftsführenden Grégoire Saucy, Alex Quinn, William Alatalo oder sogar seines Teamkollegen Zane Maloney sein. Während Isack Hadjar gegen Paul Aron, Gabriele Mini, David Vidales oder sogar Franco Colapinto kämpfen wird.

Anders als auf anderen Rennstrecken üblich, wird es nicht wie in der Formel zwei, sondern nur eine Qualifikation geben, die die Startaufstellung für die beiden Rennen festlegt Renault Auch 2019 teilen sich die schnellsten Fahrer jeder Gruppe die erste Reihe in beiden Rennen, wobei einer in Rennen 1 und der andere in Rennen 2 von der Pole startet. Daher ist es für einen Fahrer unmöglich, in beiden Rennen von der Pole zu starten Rennen. Das Gleiche gilt für die zweite Zeile, dann für die dritte und so weiter. Bitte beachten Sie, dass die FRECA-Qualifikationen am Freitagmorgen um 7:55 Uhr und 8:33 Uhr stattfinden.