Lola kommt mit Yamaha in die Formel E!

Lola, eine Marke, die 1958 vom legendären Ingenieur Eric Broadley gegründet wurde, verschwand 2012. Der ehemalige Fahrer Till Bechtolsheimer kaufte die Marke Lola und ihre eingetragenen Marken mit dem Ziel, den Hersteller wieder in den Motorsport zu bringen.

Ein Ziel, das jetzt erreicht ist, denn Lola wird sich dazu verpflichten Formel E in Staffel 11, der nächsten, die bestritten wird. Der für seine Chassis bekannte Hersteller erlebte vor allem die Blütezeit von 24 Stunden von Le Mans, schließt sich mit Yamaha zusammen, das an der Entwicklung des elektrischen Antriebsstrangs des arbeiten wird Auto.

Mark Preston, ehemaliger Direktor von Teecheetah, ist jetzt Wettbewerbsdirektor von Lola Cars. Preston verfügt über Erfahrung in der Formel E. Sein Team nahm erfolgreich an der Meisterschaft teil, bevor er sich mit dem französischen Hersteller DS zusammenschloss.

„Wir freuen uns, unseren Einstieg in die Formel E zu bestätigen. Für uns ist es mehr als eine Gelegenheit, Lola zurück auf die Rennstrecke zu bringen, es ist auch eine fantastische Plattform für die technologische Entwicklung.“, sagte Preston.

Lola gibt außerdem bekannt, dass diese Partnerschaft mit Yamaha ein erster Schritt in Richtung einer umfassenderen Rückkehr zum Motorsport ist. Ziel der neuen Chefs der Marke ist es, sie zu einem Vorreiter bei der Entwicklung nachhaltiger Lösungen im Bereich Motorsport zu machen. Alles mit besonderem Schwerpunkt auf Elektrifizierung und Wasserstofftechnologie.

Lolas letztes Abenteuer als Hersteller in einer Einsitzer-Meisterschaft geht auf das Jahr 1997 zurück. In diesem Jahr stieg Lola ein Formule 1 Der T97/30, der leider nur in Melbourne an den Start ging, konnte sich nicht für den Großen Preis von Australien qualifizieren.