Bien avant la victoire de Jake Dennis, il régnait sur Mexico, dès samedi après-midi, comme un vent de changement. Le début de quelque chose, l’arrivée d’un air nouveau. Était-ce l’énergie engendrée par les 40 000 personnes présentes autour du stade de l’Autódromo Hermanos Rodríguez, habituel rendez-vous du cirque de la F1 ? Ou bien la présence de ces nouveaux bolides aux formes clivantes ? Peut-être un peu des deux.
Nouvelles voitures plus performantes, nouveaux constructeurs plus ambitieux, nouvelles réglementations plus audacieuses : l’affiche a tout pour plaire. Les monoplaces de 3e génération – vulgairement dénommées Gen3, ainsi soit-il – inculquent un espoir nouveau pour la Formel E. L’objectif est évident, mais difficilement assumé : donner de la crédibilité à ce championnat électrique, qui ne parvient pas à trouver son public malgré ses neuf années d’existence. Pour ce faire
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