FE – Änderung der Vorschriften

Im Hinblick auf die radikalen Veränderungen in der Disziplin im Jahr 2018 wollte die FIA ​​ihre Entwicklungen vorantreiben und einige ab der nächsten Saison einführen. Zunächst einmal werden die nicht qualifizierenden Sitzungen am Sonntag für Wochenenden mit zwei Rennen gestrichen, sodass die Anzahl der freien Trainingssitzungen für die Wochenenden in Hongkong, New York und Montreal auf zwei beschränkt bleibt.

Zu den traditionell in Donington Park abgehaltenen Tests zwischen den Saisons wird ein Testtag zur Saisonmitte hinzugefügt. Neulingen in dieser Disziplin wird eine private Sitzung gewährt.

Aus technologischer Sicht können die Autos im Rennen eine maximale Leistung von 180 kW abrufen, im Vergleich zu derzeit 170 kW und 200 kW im Qualifying.