Dienstag, 17. Mai. Uzès, Basislager des französischen Circuit-Teams. Hadrien David, frisch im Besitz seines Führerscheins, transportiert seine kleinen Freunde F2 et F3 zum Drive Control Circuit, der landgestützten Fahrschule von Stéphane Sarrazin in Monteils. Sie kamen, um sich einer anderen Disziplin zu stellen – der Rallye – pour parfaire leur pilotage. À peine arrivés, les cinq complices ont un coup de foudre immédiat pour la Hyundai i20 WRC2 du team Sarrazin Motorsport, en cours de préparation. „Wow, seht euch die Jungs an.“, ruft Victor Martins. Sein Freund Isack Hadjar kommt etwas näher und hält eine Ansprache an seine Kameraden: „Nein, aber schauen Sie sich die Aufhängungen an, es ist unglaublich! ». „Es sieht überhaupt nicht schlecht aus.“, bestätigen Sie Theo Pourchaire, erstaunt. Es ist 9 Uhr morgens und die fünf Mitglieder des France Circuit Teams müssen sich noch gedulden. Der Hyundai, es ist noch nicht an der Zeit, ihn anzufassen! Für Jungs, die noch nie einen Türrennwagen berührt haben, wäre das natürlich viel zu verfrüht, vor allem auf Dreck.
Darin liegt die ganze Bedeutung dieses Kurses. „Es ist sehr wichtig, sie aus ihrer Komfortzone herauszuholen, vertraute DTN Christophe Lollier an, der den Tag initiierte. Cela leur permet aussi d’aller chercher sur le plan technique des éléments que leur discipline ne l
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