Das im letzten Winter eingeführte neue Format mit weniger Treffen, aber drei statt zwei Rennen pro Wochenende wird nur ein Jahr dauern. Wie beurteilen Sie das?
Sportlich hat das Format sehr gut funktioniert. Wir hatten eine Meisterschaft F3 äußerst lebhaft. In F2, le championnat n’est pas terminé, mais nous avons eu de belles batailles aussi et à deux manches de la fin, plusieurs pilotes sont à la lutte pour le titre. De toute façon, peu importe le format, c’est toujours le meilleur pilote qui gagne à la fin. Sur le plan économique, cela a également fonctionné. Le fait d’avoir moins d’évènements a engendré moins de frais logistiques pour les équipes. Sur ces deux points de vue, nous sommes satisfaits. Le seul problème rencontré, c’est l’espacement trop important entre les manches, principalement en F2 avec un calendrier très étiré et peu fourni, ce qui n’est bon ni pour les teams, ni pour les fans, ni pour les pilotes. Puis nos actionnaires et la FIA ont émis le souhait que l’on refasse courir la F2 et la F3 ensemble dès la saison prochaine, parce que c’est
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1 Kommentare)
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dedeHJ37
04 um 11:2021 Uhr
Es ist nicht das Rennen selbst, das teuer ist, sondern der ganze Flaum, der dieses ganze System bedeckt, in dem man glänzen muss, um den sehr inkompetenten Leuten zu gefallen. Ich kannte eine sehr gute Zeit, als wir mit dem Auto zu einem Plateau fuhren, das vom Auto oder Lieferwagen eines gezogen wurde ganze Gruppe befreundeter Mechaniker und im geschlossenen Park roch es gut nach Merguez-Würstchen, es hat alles nicht viel gekostet und alle waren damit zufrieden, nichts mit dem zu tun, was wir heute sehen, das füge ich für die Mürrischen hinzu Ich bin 71 Jahre alt und habe eine großartige Ära des Autorennsports erlebt, die ich nicht bereue und ihnen wünsche, dass sie es besser machen, wenn sie können, aber es ist schief gelaufen