World Challenge Asia – Mercedes und Porsche siegen in Buriram

Beim zweiten Lauf der Blancpain GT World Challenge Asia gab es Siege für den Mercedes-AMG GT3 #97 – Solite Indigo Racing und den Porsche 911 GT3 R #918 – Panther/AAS Motorsport in Thailand.

veröffentlicht 12/05/2019 à 14:26

Pierre Quaste

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World Challenge Asia – Mercedes und Porsche siegen in Buriram

Mercedes et Porsche ont triomphé en Thaïlande ce week-end pour la deuxième manche du Blancpain GT World Challenge Asia, sur le tracé de Buriram. C’est tout d’abord la Mercedes-AMG GT3 n°97 – Solite Indigo Racing de Manuel Metzger et MG Choi qui s’est imposée samedi après être partie depuis la 7e place sur la grille.

Chois erster Stint ermöglichte es dem Auto des koreanischen Teams, hinter dem Porsche 911 GT3 R Nr. 911 – Absolute Racing von Philip Hamprech und Tanart Sathienthirakul auf den zweiten Platz zurückzukehren. Letztere mussten jedoch aufgrund ihres Meisterschaftsauftaktsiegs in Sepang einen 15 Zoll längeren Boxenstopp einlegen.

Genug, um Manuel Metzger im zweiten Stint an der Spitze zu lassen, und der Deutsche behielt bis zur Zielflagge die Kontrolle über das Rennen. Hamprech und Sathienthirakul belegten den zweiten Platz vor dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 12 – Audi Sport Asia Team Absolute of Rump – Tan.

Am nächsten Tag rächt sich Porsche mit dem 911 GT3 R Nr. 918 – Panther/AAS Motorsport von Vutthikorn Inthraphuvasak und Alexandre Imperatori.

Die Schweizer hatten den deutschen GT im ersten Durchgang auf dem dritten Platz hinter dem Nr. 3 – Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT88 von Alessio Picariello und dem Nr. 3 – Triple Eight Engineering Mercedes-AMG GT888 von Jazeman Jaafar gehalten.

Doch ein früher Boxenstopp von Panther/AAS Motorsport erwies sich als entscheidend: Inthraphuvasak belegte den zweiten Platz vor dem #888 Mercedes von Jefri Ibrahim, bevor er Jeffrey Lee (#3 Mercedes-AMG GT88) überholte.

Der Kontakt zwischen den beiden Mercedes ermöglicht Inthraphuvasak dann die Flucht, bevor er sich der Rückkehr des Porsche 911 GT3 R Nr. 912 – Absolute Racing von Yuan Bo widersetzt. Das Absolute Racing-Doppel wird jedoch nicht gewertet, da die Startnummer 912 von den Ergebnissen des Rennens ausgeschlossen wird und der zweite Platz dem bleibt Ferrari 488 GT3 Nr. 27 – HubAuto Corsa von Sakamoto – Heimgartner.

Das Podium komplettiert der Audi R8 LMS GT3 Nr. 999 – Audi Sport Asia Team TSRT aus Chen – Couto.

 

 

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