Shane van Gisbergen und Garth Tander gewinnen Bathurst 1000

Cameron Waters/James Moffat belegten im großen Rennen den dritten Platz. Damit Van Gisbergen Meister wurde, hätte der Fahrer von Pickford Racing über den vierten Platz hinaus ins Ziel kommen müssen. Doch an diesem Sonntag hat der Titel für Shane Van Gisbergen, der gerade seinen 3. Saisonerfolg eingefahren hat (absoluter Rekord in einem Rennjahr), kaum noch Bedeutung. Er gewann das Bathurst 4 zum zweiten Mal nach dem Sieg im Jahr 19, der immer noch mit Garth Tander verbunden ist. Der Veteran hat gerade seine 1000. Auflage des „La Grande Course“ gewonnen. Wir mussten bis zum Schluss der 2020 Rennrunden warten, um sicher zu sein, dass die Crew von Triple Eight diesen Erfolg erzielen würde. Das neunte Safety-Car stellte nach einem sehr hektischen Rennen 5 Runden vor Schluss alles in Frage. Van Gisbergen startet das Rennen mit zwei seiner gefährlichsten Gegner auf den Fersen neu: Chaze Mostert (Walkinshaw Andretti United) und Cameron Waters (Tickford Racing). Der Holden-Fahrer wird bis zum Ende durchhalten und gewinnen. Mit Tander bescherte er Holden seinen letzten Sieg am Mount Panorama (Chevrolet wird nächstes Jahr Hersteller für den GM-Konzern sein).  

Ein würdiger Mountain-Abschied für Holden 🦁@shanevg97 und @GarthTander sind die Gewinner des Repco Bathurst 2022 1000! #RepcoSC #Bathurst1000 pic.twitter.com/dv8oRFfpxA

— Supersportwagen (@supercars) 9. Oktober 2022

Zwei riesige Massenkarambolagen in weniger als 10 Runden

Es dauerte mehr als 6 Stunden auf der Strecke, um den Gewinner der äußerst hart umkämpften Ausgabe 2022 zu ermitteln. Die Rennbedingungen waren zu Beginn sehr heikel, die Strecke war noch ziemlich nass. Allerdings starteten die 28 Autos auf Slickreifen. 600 Meter nach dem Start und in der ersten Runde sorgte eine beeindruckende Massenkarambolage für Ärger im Hauptfeld. Jamie Whincup (Triple Eight) hatte einen großen Schrecken. Einige Konkurrenten mussten in die Box zurückkehren, um an Autos herumzubasteln, die noch nicht einmal eine komplette Runde absolviert hatten. In der 1. Runde startete das Safety-Car das Rennen erneut und eine weitere Kollision unterbrach das Rennen. Zane Goddard (Tickford Racing), der im letzten Sektor in Bedrängnis geriet, wurde vom Auto von David Reynolds und Matt Campbell heftig angefahren (Hain Rennen). Garth Tander sitzt dann am Steuer des Commodore 97 und ist sehr vorsichtig. In der 10. Runde liegt er auf dem 5. Platz, aber in einem Auto, das ihm kein Selbstvertrauen gibt: „ Erst als die Strecke abtrocknete, wurde mir klar, dass wir ein tolles Auto hatten.". Auch Tander wird ein vorbildliches Rennen mit Rundenzeiten absolvieren, die denen von VgS sehr nahe kommen. Es ist keine 5-Sekunden-Strafe, die die Dampfwalze stören wird: Holden/Triple Eight/Van Gisbergen/Tander. Beachten Sie das spektakuläre Rennen von Cam Waters, der es zusammen mit seinem Teamkollegen James Moffat schaffte, wieder auf das Podium zu gelangen, nachdem dieser im ersten Drittel des Rennens gestürzt war. Mit Mostert für die Walkinshaw Andretti United reagierte Waters auf die Crew der 97. Die Endwertung dieses Rennens lautet wie folgt: Van Gisbergen/Tander vor Mostert/Coulthard und Waters/Moffat. Für Dick Johnson Racing (das sein 1000. Rennen feierte) hatte das Rennen einen sehr bitteren Beigeschmack, da der Unfall von Will Davison für das letzte Safety-Car verantwortlich war. Das Schwesterauto belegt mit Pasquale und Alberto den 7. Platz. 

Der Repco Bathurst 2022 1000 ist weg und im Mittelfeld herrscht gewaltiges Drama!#RepcoSC #Bathurst1000 pic.twitter.com/Kyimp36BCU

— Supersportwagen (@supercars) 9. Oktober 2022

Van Gisbergen ist noch nicht Meister

Trotz seines Erfolgs ist Van Gisbergen noch nicht der Champion des Jahres 2022. Er liegt in der Meisterschaft immer noch vor Cameron Waters und Anton de Pasquale. Mit diesem 73. Karriereerfolg markiert der Roland Dane-Fahrer seine Geschichte in der australischen Supercars-Szene weiter. Mit nur 33 Jahren hat er noch viele gute Jahre vor sich, um seine legendäre Erfolgsbilanz fortzusetzen. Im Jahr 3 sind nur noch drei Rennen zu bestreiten. Diese finden beim letzten Rennen vom 2022. bis 1. Dezember in den Straßen von Adelaide (Gold Coast) statt. 

Letzte Top 10 eines etwas verrückten Rennens. ©Supercars

Supercars-Rangliste bei einem Saisonabschlusstreffen ©Supercars