Scott Dixon mit R-Motorsport bei den 12 Stunden von Bathurst

Das Gemälde wird eindeutig großartig aussehen. Scott Dixon, fünfmaliger Meister IndyCar und Indy 500-Sieger von 2008, wird unter dem Banner antreten R-Motorsport bei den 12 Stunden von Bathurst (31. Januar – 2. Februar) 2020, zur Eröffnung der Intercontinental GT Challenge, zusammen mit Jake Dennis und Rick Kelly.

Das Auto wird auch die Farben von Castrol tragen, der langjährigen Unterstützung von Rick Kelly, dem zweifachen Gewinner des Bathurst 1000 in den Jahren 2002 und 2003 während der K-Mart Racing-Ära und Supercars-Champion 2006.

Wenn Dixon über solide Erfahrung im Ausdauerbereich verfügt (3. in der 24 Stunden von Le Mans 2016 in der GTE mit Ford Chip Ganassi, Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Daytona 2006 mit Chip Ganassi Racing mit Felix Sabates, dann in der GT 2015 und 2018 mit Ford Chip Ganassi Racing), ist dies das erste Mal, dass der Neuseeländer gewonnen hat passt in den Sitz eines GT3.

Es wird auch eine Premiere für Chip Ganassis legendären Fahrer beim Mount Panorama in Bathurst sein. „Was mir an der Strecke am besten gefällt, ist der große Einsatz, den man leisten muss, besonders am oberen Ende, die Hochgeschwindigkeitspassagen, dann die Abfahrt bis zur letzten Kurve, Dixon erklärt.

Es ist ein bisschen wie ein Stadtkurs mit Betonwänden und sehr engen Plätzen. Du brauchst einen richtig guten Rhythmus. Ich habe beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und anderen Langstreckenrennen GT-Rennen bestritten, aber noch nie in der GT3.

Ich liebe es, Langstreckenrennen zu fahren. Das rundet die IndyCar-Serie ganz schön ab. Ich kenne Rick Kelly seit meinen Jahren in Australien (Dixon fuhr 2010 für Kelly Racing in Supercars). Rick ist ein toller Kerl.

Ich hatte noch keine Gelegenheit, Jake Dennis kennenzulernen, aber ich kann es kaum erwarten. Ich habe gehört, dass es superschnell und sehr gut ist. Meine Erwartungen an die 12 Stunden? Angesichts des Kalibers des Teams und der Fahrer, denen ich beitrete, müssen wir uns davon überzeugen, dass wir Erfolg haben werden.

Ich weiß, dass es mit der Balance of Performance und der Rangfolge der einzelnen Autos immer schwierig ist. Ich hoffe nur, dass ich ziemlich schnell auf Touren komme und eine gute Ergänzung zu einem sehr starken Team bin. »

Jake Dennis seinerseits wird versuchen, eine Veranstaltung zu gewinnen, bei der er 2019 bereits mit dem Sieg beinahe triumphiert hätteAston Martin Vantage, version V12 GT3, de R-Motorsport. Epaulé par Marvin Kirchhöfer et Mathieu Vaxivière, le Britannique avait cédé en toute fin de course face à la Porsche 911 GT3 R n°912 – Earl Bamber Motorsport de Matt Campbell – Dennis Olsen – Dirk Werner.

„Das Podium war gut, aber ich war sehr enttäuscht, dass ich den Sieg zehn Minuten vor Schluss verloren habe.“ erinnert sich Dennis, der 2019 in der GT World Challenge an den Start ging Ausdauer Pokal mit R-Motorsport.

Aber wenn uns zu Beginn des Wochenendes jemand gesagt hätte, dass wir mit drei Rooikes Zweiter werden würden, hätte ich ohne zu zögern unterschrieben. Es ist großartig, zwei erfahrene Leute bei mir im Auto zu haben. Ich kann es kaum erwarten, mit ihnen zusammenzuarbeiten und von ihnen zu lernen. »

Das Auto war in den vergangenen Stunden bei Testfahrten in Portugal zu sehen, was den Start des Trios für die australischen 12 Stunden ein wenig verunsicherte. Es wird erwartet, dass R-Motorsport in der Mount Panorama-Gesamtrunde ein weiteres Auto einsetzen wird.