Saintéloc schafft das Kunststück in Magny-Cours

Das ist nicht der Audi Saintéloc, den wir erwartet hatten. Das Spitzenauto, gefahren von Arthur Rougier und Christopher Haase, sollte nach seinem Doppelpodium in Misano zum Auftakt des Sprintpokals zu den Favoriten zählen. Aber es war die Silver-Crew, die an diesem Wochenende beeindruckte. Steven Palette und Simon Gachet hatten sich bereits am Samstagabend für Rennen 1 bestens qualifiziert und verloren schon vor dem Start alles, als sie wegen eines Reifenschadens an die Box mussten. Am Sonntag rächten sie sich.

Simon Gachet startete von der Pole-Position und bewältigte den ersten Stint sehr gut, blieb jedoch vom starken Raffaele Marciello bedroht. Der Italiener sorgte am Ende des Stints für Aufregung und schaffte es, am Boxenausgang mit Abstand die Führung zu übernehmen. Timur Boguslavskiy wollte unbedingt sein Defensivtalent unter Beweis stellen, das er seit Beginn der Saison unter Beweis stellte. Diesmal knallte der Korken. Der Russe hat einen Fehler gemacht. Steven Palette übernahm schnell die Kontrolle und startete durch.

Boguslavskiy verlor nicht die Konzentration und schaffte es, im Rennen vor Luca Stolz zu bleiben Mercedes Haupt Racing, Sieger gestern.

Dahinter war das Ende des Rennens geprägt vom Kampf zwischen dem Audi WRT von Charles Weerts-Dries Vanthoor und dem anderen Saintéloc von Christopher Haase – Arthur Rougier. Weerts blieb an der Spitze und zeigte in der Meisterschaft eine gute Leistung, trotz eines etwas schlechteren Autos an diesem Wochenende.

Viel weniger glücklich war, dass Attempto Racing seine beiden Autos bei einem Unfall verlor. Auch der CMR Bentley war in der ersten Runde in das Chaos verwickelt und musste wieder herankommen. Das Schwesterauto seinerseits aufgegeben. Wochenende zum Vergessen für Bentley.

Im Pro-AM gewannen Giancarlo Fisichella und Jonathan Hui an diesem Wochenende zum zweiten Mal Ferrari von Tempesta Racing. Sie taten gut daran, freiberuflich zu arbeiten.