R-Motorsport formalisiert seine Linien für 2019

In 2018, R-Motorsport hatte die Geister geprägt, indem er der Präsenz von ein echtes Facelift verliehAston Martin en Blancpain GT-Serie. Durch die optimale Nutzung des alten Vantage V12 GT3 hatte das Schweizer Team den Grundstein für ein langfristiges Programm mit der Firma Gaydon gelegt.

Ein erfolgreiches Debüt in Silverstone Ausdauer Cup (im Berufungsverfahren nach einer Disqualifikation bestätigt) und wiederholte Auftritte seiner Mannschaften, zu denen insbesondere Matthieu Vaxivière, Nicki Thiim und Maxime Martin gehörten.

Nach einem erfolgreichen Saisonstart beim 12-Stunden-Rennen von Bathurst (Zweiter) in der Intercontinental GT Challenge wird sich R-Motorsport auf die Blancpain GT Series konzentrieren, dieses Mal in Gänze.

Das Team, insbesondere unter der Leitung von Dr. Florian Kamelger, wird tatsächlich zwei neue Vantage GT3 in der World Challenge Europe (zum ersten Mal), zwei im Endurance Cup und drei bei den nächsten 24 Stunden von Spa Ende Juli einsetzen.

Die beiden Trios bleiben somit auf der Endurance-Bühne erhalten Alex Lynn – Jake Dennis – Marvin Kirchhöfer (Nr. 76) und Maxime Martin – Matthieu Vaxiviere – Matt Parry (Nr. 62).

Lynn, alles außer einem Fremden, der hereinfliegt WEC für Aston Martin wird der Neuling im ersten Auto sein, während Matt Parry von RJN Motorsport und Nissan zu den französischsprachigen Martin und Vaxivière stößt. Parry nahm an den letzten 12 Stunden von Bathurst im Vantage V12 von R-Motorsport im Pro-Am teil.

In Spa wird dem jungen Schweizer ein dritter Vantage GT3 (Nr. 760) anvertraut Hugo von Sadeleer (der im ADAC GT Masters auf einem PROsport Performance Vantage GT3 antreten wird), unterstützt von Ricky Collard, in den letzten Saisons regelmäßig mit BMW im GT3 zu sehen, und Ferdinand Habsburg, neuer Rekrut von R-Motorsport für die DTM.

In der World Challenge Europe wird Marvin Kirchhöfer in der Pro von Ricky Collard (Nr. 76) unterstützt, während im Silver Cup das Hugo de Sadeleer-Tandem an den Start geht – Aaro Vainio (Nr. 62) Letzterer passierte 2018 nach einer Karriere im ADAC GT Masters das Team Rosberg Auto nachdem ich gesehen hatte, wie er an der GP3-Serie teilnahm,