Greg Biffle gewinnt das Pocono-Rennen

Das Rennen wurde auf dem Tri-Oval in Pocono, Pennsylvania, ausgetragen. Die atypische Dreiecksanordnung bietet somit drei wichtige Kurven mit sehr hohen Geschwindigkeiten. Tony Stewart hatte das Privileg, beim Start von der Pole zu starten, da es 40 Minuten zu spät kam, nachdem es auf der Rennstrecke geregnet hatte.

Sobald die Autos gestartet sind, werden die Abstände schnell größer und es ist ein reibungsloses Rennen, das auf dem Pennsylvania-Dreieck stattfindet. Ein paar gelbe Flaggen (für Trümmer auf der Strecke) belebten die Konkurrenz, wobei insbesondere der Chevy Impala Nr. 48 von Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports) und der Chevy Impala Nr. 42 von Juan Pablo Montoya (Earnhardt Ganassi Racing) an der Spitze lagen die Szene.

Man muss bis zur 165. Runde warten, bis die Dinge lebendig werden. Während der Dodge Charger Nr. 2 von Kurt Busch (Penske Racing) mit dem Chevy Nr. 33 von Clint Bowyer (Richard Childress Racing) kämpft, versucht Jimmie Johnson einen Bump-Draft auf Kurt Busch. Aber er schickt letzteren gegen die Wand, deren Aufprall seinen Chevy von einer Seite zur anderen der Strecke schleudert. Dahinter versuchte Elliott Sadler (Richard Petty Motorsports), dem Unfall auszuweichen, prallte frontal gegen die Leitplanke und ließ seinen Motor auf dem Asphalt des Ovals zurück. Wenn der Unfall beeindruckend ist, kamen die beteiligten Piloten ohne Schaden davon.

Der Unfall verursacht eine zweite rote Flagge, die sich nach dem Wiederauftreten des Regens hinzieht. Der Neustart erfolgt für die letzten 25 Runden. Juan-Pablo Montoya, der am vergangenen Wochenende aufgrund einer schlechten Strategie seines Teamchefs Brian Pattie seine Chancen auf den Sieg verloren hatte, erlitt erneut eine schlechte Wahl, indem er an der letzten Tankstelle seine vier Reifen wechselte, während der Rest des Pelotons nur brauchte zwei neue Reifen.

Es ist Greg Biffle, der sich deutlich vom Hauptfeld abhebt und für seine Verfolger Tony Stewart (Stewart-Biffle) schnell unantastbar wird.Haas Racing), Carl Edwards (Roush Fenway Racing), Meisterschaftsführender Kevin Harvick (Richard Childress Racing) und Clint Bowyer, die in dieser Reihenfolge die Ziellinie überqueren. Der Mann an der Spitze der Meisterschaft zeigte eine gute Leistung und festigte seine Führung in der Gesamtwertung. Clint Bowyer bereitet sich darauf vor, bis zum Ende der Saison im Chase zu sein.

Beachten Sie, dass die zweite rote Flagge nach dem Unfall von Elliott Sadler und Kurt Busch dieses Rennen fast beendet hätte. Nachdem die meisten Autos aufgetankt hatten, war der führende Fahrer, der nicht anhielt, Sam Hornish Jr. in seinem Penske Racing Dodge Charger Nr. 77, der perfekt gehalten hätte, wenn das Rennen nicht gestoppt worden wäre.