Jérôme Policand (AKKA-ASP): „Es bleibt eine großartige Saison“

Sie schließen die Saison der Blancpain GT World Challenge Europe positiv ab. Die Leistung von Mercedes in Ungarn hat Sie überrascht?

Seit 2016 wussten wir, dass das Auto auf dieser Strecke eine gute Leistung bringt, aber was beeindruckend ist, ist der entstandene Abstand (im zweiten Rennen). Überraschend ist, dass es auf dem Nürburgring viel komplizierter war und wir drei Tage später auf einer Strecke, die auch nicht ganz das Gegenteil ist, dominieren.

Damit haben wir nicht gerechnet. Am Freitag im Training waren wir gut im Mix. Die Schlussfolgerung daraus ist, dass die Ausbeutung von Reifen unerlässlich ist. Wenn man im Fenster steht, ist es wirklich gut. Ansonsten werden wir etwas gewöhnlicher. Da waren wir.

Und alle unsere Autos funktionierten. Wir haben wieder gesehen, dass in der GT der Fahrerfaktor extrem wichtig ist. Die Meisterschaft hat sich in einer Serie, in der die Leistung am reinsten ist, einen Schritt weiter verbessert.

Im Jahr 2018, als wir es verpasst haben, haben wir es im Qualifying trotzdem geschafft, den 7. oder 8. Platz zu belegen. Da sind Sie 15. oder 17. (Mehr als 20 Autos in derselben Sekunde im zweiten Quartal)

Bedauern Sie angesichts Ihres Ausscheidens aus der Meisterschaft den Fahrertitel?

Ja, auf jeden Fall ein bisschen. Wir hatten vier Poles und drei Siege mit Raffaele Marciello – Vincent Abril sowie den von Nico Bastian – Thomas Neubauer in Brands Hatch. Im Hinblick auf die Mannschaftsmeisterschaft ist es knapp, aber wir haben die Leistung gezeigt. Es gibt eine gewisse Logik.

Auf Fahrerebene ist dies bei drei leeren Ergebnissen in einer Meisterschaft nicht möglich. Das technische Problem in Brands Hatch, der Patzer in Misano und die Kollision auf dem Nürburgring ... Es ist vorbei. Wenn wir sehen, dass Black Falcon nicht gewinnen kann, weil er in allen Rennen Punkte erzielt hat ... Sie waren konstant und effizient.

Sie haben es dennoch geschafft, nach einem komplizierten Saisonstart wieder auf die Beine zu kommen ...

Zwischen Spa und dem Nürburgring hatten wir eine schwierige Zeit und es ist gut, mit einer positiven Bilanz zu enden. Die Zufriedenheit besteht darin, dass wir nach dem Fahrertitel 2018 den Teamtitel gewonnen haben und gleichzeitig Dritter bei den Fahrern sind, was nicht so schlecht ist.

Plus Silberkronen bei der World Challenge Europe. Und dann war 2018 so gut, dass es schwierig ist, auf dem gleichen absoluten Niveau weiterzumachen. Es bleibt eine tolle Saison. Jim Pla kann immer noch die Gesamtwertung im Pro-Am gewinnen.

Heute sind alle gut auf der Tribüne, die Mittel, etwas zu bewirken, sind reduziert.