12 Stunden von Bathurst – Sieg für Vanthoor, Güven und Campbell (Porsche) trotz zweier Strafen

Stand der 12 Stunden von Bathurst 2024:

• „Grello“ schlägt wieder zu! Der dem gegebene Spitzname Porsche Der grün-fluoreszierend gelbe 911 GT3 R von Manthey-Racing war der Beste bei den 12 Stunden von Bathurst 2024, der Eröffnungsveranstaltung der Intercontinental GT Challenge (IGTC). Für die deutsche Mannschaft war jedoch nichts sicher.
• Tatsächlich hatten ihm die Sportkommissare zwei Boxenstopp-Strafen zugesprochen, und zwar wegen einer nicht vorschriftsmäßigen (zu kurzen) Boxenstoppzeit und weil er sich dieser Durchfahrt im Rahmen des Safety-Car-Regimes unterzogen hatte ... was ebenfalls durch die Regel verboten war! Trotz des Rückstands auf den 10. Platz gab der Porsche nicht auf und nutzte den Regen, um wieder ins Spiel zu kommen.
• „Bei den nassen Bedingungen war es nicht einfach, erklärte Matt Campbell. Ich habe bei diesem letzten Neustart 30 Minuten vor Schluss Risikomanagement betrieben, da es auf der Rennstrecke immer noch nasse Bereiche gab, und das Team hielt mich über den Fortschritt der Strecke und die Lücke auf dem Laufenden. Zu meinem Saisonstart gewinne ich zwei Rennen (nach den 24 Stunden von Daytona) und das ist mein zweiter Sieg hier nach 2019 (mit Earl Bamber Motorsport) Es ist ein toller Start ins Jahr! »
• Für Jules Gounon gab es keinen Dreier in Folge. Der Franzose musste sich neben Luca Stolz und Kenny Habul mit dem 2. Platz begnügen, auf dem exakten Chassis des Mercedes-AMG GT3 von SunEnergy1 Racing siegt 2022 und 2023 in Bathurst.
• Pole-Sitter Sheldon van der Linde (BMW) schied nach einer Kollision mit einem Ginetta GT4 im hügeligen Bereich der australischen Rennstrecke aus:

Alle Aspekte des Zwischenfalls mit dem BMW #32 bei The Cutting 👀

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— Bathurst 12 Stunden (@Bathurst12hour) 17. Februar 2024

• Die Hoffnungen von Team WRT und BMW ruhten daher auf dem anderen BMW M4 GT3, dem von Maxime Martin geteilten. Valentino Rossi und Raffaele Marciello. Im Rennen um das Podium verlor Maxime Martin rund zehn Minuten vor Schluss durch einen Angriff von außen zwei Plätze. Das Auto belegte den 5. Platz hinter Talbot-Haase-Linde (Audi) und Eriksson-Evans-Buus (Porsche).

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