IGTC – Tristan Vautier wird Audi- und Land-Gewinner in Kalifornien

Als Dritter im Ziel der 8 Stunden von Kalifornien gewann Tristan Vautier mit Maro Engel und Maxi Buhk den Intercontinental GT Challenge-Titel. Audi und Team Land dominierten dieses Finale.

veröffentlicht 29/10/2018 à 01:47

Pierre Quaste

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IGTC – Tristan Vautier wird Audi- und Land-Gewinner in Kalifornien

Raffaele Marciello hielt lange Zeit die Führung inne und sicherte sich an diesem Sonntag in Laguna Seca den Sieg und den Intercontinental GT Challenge-Titel, aber das Ende des Rennens verlief nicht zugunsten des Italieners, der die meiste Zeit der Saison seinem Teamkollegen widmen musste. Tristan Vautier.

Ausgerichtet auf die Mercedes-AMG GT3 Nr. 175 – SunEnergy1 mit Maro Engel und Maxi Buhk, als Marciello auf der Nr. 43 von Lewis Williamson und Maxi Götz unterstützt wurde – Strakka Racing, Vautier, das vor dem Rennen mit Marciello in der Meisterschaft gleichauf war, profitierte teilweise von den Rückschlägen der Transalpine im letzten Teil des Rennens und sicherte sich den Fahrertitel.

Marciello und seine Teamkollegen waren in den ersten zwei Dritteln des achtstündigen Rennens der Führende und verloren aufgrund einer schlechten strategischen Entscheidung von Strakka Racing große Verluste, bevor Marciello bei seinem Comeback etwas zu offensiv agierte, indem er in einem Kampf mit Alex Riberas von der Strecke abkam ( Nr. 8 Audi R3 LMS GT17 – Team WRT).

Genug, um wertvolle Zeit für den Mercedes-AMG GT3 #43 zu verschwenden, der nicht aufholen kann. Ein Reifenschaden nach einer weiteren Berührung mit der Nummer 17 am Ende des Rennens und eine Durchfahrt machten den letzten Hoffnungen auf den Titel ein Ende.

Der endgültige Sieg ging jedoch an Audi Sport, dank des Nr. 8 R3 LMS GT29 – Team Land von Christopher Haase – Christopher Mies – Kelvin van der Linde, der vor dem Nr. 19 – Team WRT von Winkelhock – D gewann. Vanthoor – Frijns.

Dennoch hatte die von der Pole-Position gestartete Nummer 29 zu Beginn des Rennens Zeit verloren, insbesondere aufgrund einer Strafe für das Überholen unter gelber Flagge. Doch geduldig und mit einer guten Strategie schloss Team Land die Lücke auf und der R8 LMS GT3 Double beschert der Marke mit den Ringen den Herstellertitel.

Frédéric Makowiecki, Romain Dumas et Dirk Werner placent leur Porsche 911 GT3 R n°911 – Wright Motorsports au pied du podium. Outre le titre pour Vautier, Mercedes l’emporte aussi en Pro-Am avec la n°42 – Strakka Racing de Leventis – Fraga – Fumanelli.

Kenny Habul, der im zweiten Mercedes-AMG GT3 Nr. 75 von SunEnergy1 an den Start ging, gewann den Bronzetitel IGTC.

Auch in der GT4 ging der Sieg in Laguna Seca an Audi mit dem R8 LMS GT4 Nr. 626 – Rearden Racing von Kozarov – Faulkner – Roberts.

Rennwertung

Entdecken Sie den Bericht über die 8 Stunden von Laguna Seca in Ausgabe 2189 von AUTOhebdo, heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk erhältlich.
 

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