Jules Gounon ließ sich seine Rückkehr zu AKKA-ASP nicht entgehen

Wir warteten an vorderster Front auf ihn, Mercedes-AMG GT3 Evo Nr. 88 enttäuschte bei der Eröffnung nicht GT World Challenge Europa Ausdauer Tasse letztes Wochenende in Monza.

Mit seinem 100 % offiziellen Trio bestehend aus Jules Gounon, Dani Juncadella und Raffaele Marciello in Monza das Topauto des Teams AKKA-ASP machte angesichts der Herausforderung, die die Streckenbedingungen am Sonntag mit sich brachten, Eindruck.

Ab dem Qualifying kletterte die Nr. 88 in die erste Reihe und scheiterte insgesamt dreimal um sieben Tausendstel gegen den Lamborghini Huracan GT7 Evo Nr. 3 – FFF Racing, Jules Gounon stellte mit 63:1″46 ebenfalls einen neuen Streckenrekord auf .

En course, l’écurie de Jérôme Policand a su se défaire des pièges offerts par l’arrivée de la pluie, évitant tant les sorties de piste que les crevaisons. Si « Lello » Marciello a pu se hisser en tête après les soucis de la Lamborghini de pointe, c’est la Porsche 911 GT3 R n°54 – Dinamic Motorsport qui avait émergé aux avant-postes après la deuxième salve d’arrêts sous Full Course Yellow.

Jules Gounon, der zu Beginn des letzten Stints Zweiter war, scheint dann in der Lage zu sein, im 911 des italienischen Teams um den Sieg gegen Klaus Bachler zu spielen, zumal eine abschließende Neutralisierung die Abstände verringert. Doch der Franzose wird Bachler nie beunruhigen können.

© SRO Motorsports

„Uns fehlte ein wenig die Pace, aber wir wussten, dass Monza nicht die Strecke ist, die dem Auto den größten Vorteil verschafft, kommentierte der Ex-Bentley-Fahrer mit uns. Hier Zweiter zu werden, während zwei unserer Hauptkonkurrenten Probleme haben, ist wichtig und wir können aus diesem Ergebnis etwas aufbauen.

Mein Staffellauf war nicht einfach, da wir sehr wenig Luft hatten und dachten, dass das Wetter trocken bleiben würde. Hinter mir der Lamborghini und der Ferrari waren wirklich schnell. Aber für meinen ersten Ausflug mit dem Mercedes-AMG GT3 Evo ist es wirklich gut. »

AKKA-ASP und Jules Gounon kehren in etwas mehr als einem Monat zum Endurance Cup bei Paul Ricard zurück, wo die Ardéchois 2019 mit Bentley gewannen.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht über die 3 Stunden von Monza, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Italien, in Ausgabe 2308 von AUTOhebdo, Jetzt verfügbar in digitaler Version und am Zeitungskiosk.