Craft-Bamboo Racing rückt in Suzuka wieder an die Spitze

Gewinner des ersten Rennens des Jahres in Sepang in Malaysia, Jeffrey Lee und Alessio Picariello (Mercedes-AMG GT3 Nr. 88 – Craft-Bamboo Racing) hatte die Freuden des Podiums seitdem nicht mehr erlebt und war nie unter den Top 10 gelandet.

Die schlechte Serie ging an diesem Sonntag in Japan in Suzuka im zweiten Rennen endlich zu Ende, nach einer Runde, in der Jeffrey Lee nach einem ersten Stint, der von Polesitter Picariello kontrolliert wurde, daran arbeitete, die Führung angesichts des Ansturms der Konkurrenz zu behaupten.

Lee a dû affronter deux neutralisations sous régime de voiture de sécurité, la première pour évacuer la Porsche 911 GT3 R n°60 – LM Corsa du bac à graviers du virage Degner 2, la seconde pour prendre en charge la Lamborghini Huracan GT3 n°666 – Vicenzo Sospiri Racing.

Nur noch fünf Minuten vor Schluss hielt Lee Yuya Sakamoto zunächst zurück (Ferrari 488 GT3 Nr. 27 – HubAuto Corsa), Autor eines zu gewagten Versuchs beim Anbremsen der letzten Schikane.

Der Japaner startete auf dem Rasen und musste Lee passieren lassen, während Vutthikorn Inthraphuvasak, der im Porsche 911 GT3 R Nr. 918 – Panther/AAS Motorsport mit Marco Holzer an den Start ging, den besseren Schwung nutzte, um die Führung zu übernehmen. 2. Platz am Start die Grube gerade.

Ein ähnliches Manöver wurde beim Bremsen in der ersten Kurve von Tanart Sathienthirakul durchgeführt, der gestern in der Klasse C1 mit dem Porsche 911 GT3 R Nr. 911 gewann – Absolute Racing mit Philip Hamprecht, der das letzte Podium hinter dem siegreichen Mercedes-AMG GT3 Nr. 88 komplettieren wird Porsche Nr. 918.

Sakamoto und Heimgartner platzieren den Ferrari Nr. 27 auf Platz 4 vor dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 12 – Absolute Racing von Martin Rump und Weiron Tan, der die Top 5 komplettiert