Alon Day gewann zum dritten Mal den Titel

Sein Name steht nun ganz oben auf der Liste der vom Team Fj und den Truppen von Jérôme Galpin geförderten Serie. Mit dem vierten Platz im zweiten Rennen des Valencia-Finales in Spanien sammelte Alon Day nicht nur genug Punkte, um sich die EuroNascar-Pro-Krone 2020 zu sichern, sondern hinterließ auch noch deutlichere Spuren in der Meisterschaft. Nascar Europäisch.

Diese Krönung, die dritte in vier Jahren, ermöglicht es dem Israeli vom Team PK Carsport, auf das Niveau der Legende Ander Vilariño aufzusteigen (gekrönt 2012, 2013 und 2015). Ein logischer Abschluss einer bestimmten Kampagne im Jahr 2020, in der Alon Day der Nascar Whelen Euro Series jedoch wie nie zuvor seinen Stempel aufgedrückt hat, nachdem er 2019 Loris Hezemans, Sieger der Endkonfrontation am vergangenen Sonntag in Spanien, dominierte.

„Mir fehlen die Worte, platzte der Fahrer des Chevrolet Camaro Nr. 24 heraus. 2020 war ein sehr schwieriges Jahr für mich, als ich in Israel alles zurückließ, um in Belgien neben den Werkstätten von PK Carsport zu leben.

Der Einsatz reichte aus, um dieses Jahr die Meisterschaft zu gewinnen. Es war so schwierig, während der Haft allein zu leben, sowohl körperlich als auch geistig. Dieses Wochenende war eines der anspruchsvollsten meines Lebens, aber wir haben es geschafft. Jetzt und ich gehe endlich nach Hause. »

Day wird somit in der Lage sein, einen bereits umfangreichen Trophäenschrank zu füllen, nicht nur mit seinem Meisterpokal 2020, sondern auch mit den Belohnungen seiner 23. und 24. Karrieresiege in der Woche, die er auf der Ricardo-Tormo-Strecke verbrachte, der Nascar Whelen Euro Series, in der zwei Begegnungen ausgetragen wurden in vier Tagen.

Als Sieger des zweiten Rennens des ersten Treffens am Samstag hatte Day Ander Vilariño bei der Anzahl der Siege in seiner Karriere übertroffen, bevor er wenige Stunden später am Sonntag der einzige Fahrer mit den meisten Siegen wurde, indem er die erste Konfrontation des Finales für sich entschied. Ein 24. Triumph, der ihm vor dem letzten Start am Nachmittag einen Vorsprung von 24 Punkten verschaffte.

Day startete gut von der Pole, ging nach dem Neustart der sechsten Runde nach dem Eingreifen des Safety-Cars kein Risiko mehr ein und kontrollierte das Geschehen von seinem vierten Platz aus, um die Führung zu übernehmen.

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