24 Stunden Nürburgring – Tristan Vautier: „Eine kranke Sache“

GetSpeed ​​​​und Mercedes gaben heute die Teilnahme des amtierenden IGTC-Champions an der Seite von Luca Ludwig, Kenneth Heyer und Jans Jeyffarth am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring bekannt.

veröffentlicht 09/03/2019 à 23:31

Villemant

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24 Stunden Nürburgring – Tristan Vautier: „Eine kranke Sache“

Welche Erinnerungen haben Sie an Ihre erste Teilnahme am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im vergangenen Jahr?

Es war eine kranke Sache (Lacht. Anmerkung der Redaktion). Dies war mein erstes Jahr, also musste ich viel lernen. Mir war gut gedient, denn ich musste mich allen erdenklichen Bedingungen stellen, etwa nachts im Regen auf Slicks zu fahren oder auf trockener Strecke mit Regenreifen. In der Nacht kam ich auch an dem mit Öl bedeckten Gebiet vorbei, in dem Romain gefangen war (Duma. Anmerkung des Herausgebers) und über die nicht berichtet wurde. Das Auto begann zu rutschen, aber zum Glück konnte ich es auf der Strecke halten. Ich gebe zu, dass es einige Zeit gedauert hat, bis ich darüber hinweggekommen bin.

Zehntens: Entsprach dieses Ergebnis Ihren Erwartungen?

Dieses Projekt wurde spät ins Leben gerufen und das Team (Landgraf Motorsport. (Anmerkung des Herausgebers) war von bescheidener Größe, sodass die Erwartungen nicht unbedingt an uns gerichtet waren. Soweit es mich betrifft, ist die Anweisung (de Mercedes. (Anmerkung des Herausgebers) war, das Auto nicht rauszunehmen, wenn ich zurückkommen wollte. Ich hatte irgendwie das Gefühl, dass ich viel zu verlieren hatte. Deshalb habe ich etwas Spielraum behalten, da es sich um eine schmale Strecke mit sehr dichtem Verkehr handelt, die nicht den kleinsten Fehler verzeiht. Man muss wirklich Respekt vor dieser Strecke haben, die ein bisschen wie ein Oval ist, umso mehr, wenn die Sicht eingeschränkt ist. Aber gerade das macht den Reiz dieses Rennens aus.

Welches Ziel hast du dieses Jahr?

Wir haben eine gute Crew mit Leuten, die die Veranstaltung in- und auswendig kennen, und das Auto wird von AMG-Performance betreut. Ich persönlich werde versuchen, das fortzusetzen, was ich letztes Jahr aufgebaut habe. Das Ziel wird darin bestehen, ein weiteres Level zu erreichen … und dabei natürlich Fehler zu vermeiden (Lacht. Anmerkung der Redaktion). Man muss den richtigen Kompromiss finden und auf diesem Weg ist es nicht unbedingt einfach und da sind die Spezialisten sehr stark.

 

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