12 GT3 nahmen an den 8 Stunden von Indianapolis teil

Covid-19 hätte die Intercontinental GT Challenge beinahe gemeistert. Wenn die 24 Stunden von Spa ohne allzu große Probleme verlaufen, wird es bei den 8 Stunden von Indianapolis am 4. Oktober nur ein mageres Teilnehmerfeld geben.

Wenn 22 Autos gemeldet sind, zwei mehr als 2019, sind es nur 12 GT3. Sechs werden um den Gesamtsieg kämpfen, 16 waren es noch 2019. Die erheblichen Reisebeschränkungen in den einzelnen Ländern erklären viele Verzichtserklärungen. Die neueste heißt Gruppe M. Das in Deutschland beheimatete Team gab am Mittwoch bekannt, dass es nicht kommen kann und sich auf die Meisterschaftssaison 2021 konzentrieren wird.

Allerdings werden sieben Hersteller anwesend sein. Der K-Pax Racing Bentley, Sieger der ersten Runde in Bathurst, wird in den Händen von Jules Gounon, Jordan Pepper und Maxime Soulet einer der Favoriten sein. Dagegen finden wir zwei BMWs von Walkenhorst Motorsports, anvertraut von zwei sehr soliden Trios. Augusto Farfus und Nick Catsburg werden insbesondere am Steuer der Nr. 34 sitzen und Matin Tomczyk, Nicholas Yelloly und David Pittard werden die Nr. 35 fahren.

Natürlich wird die gewohnte offizielle Honda in den Händen von Mario Farnbacher, Dane Cameron und Renger van der Zande dabei sein. Wir werden auch einen offiziellen Audi finden, der seine Fahrer noch nicht bekannt gegeben hat und a Ferrari. Die Marke, die letztes Jahr mit dem HubAuto Corsa siegte, wird dieses Mal auf den Vital Speed ​​vertrauen, der mit Trevor Baek, Jeff Westphal und Ryan Briscoe an den Start geht.

Führend in der Herstellerwertung, Mercedes sera représentée par trois équipages en Pro-AM  dans deux équipes, le DXDT Racing et SunEnergy 1. Enfin, Porsche alignera une voiture en Pro-AM aux mains du Black Swan Racing. Le reste des voitures se compose de GT4.

Die komplette Liste.