WRT im „All-in-Modus“, um seine Titelchancen zu wahren

Bei den 6 Stunden von Fuji wird das Team WRT versuchen, nach Spa und Monza einen dritten Erfolg in dieser Saison in der LM P2 zu erzielen. Nach dem Unglück von 24 Stunden von Le Mans, hat das belgische Team kein Recht mehr, Fehler zu machen, wenn es im Titelrennen bleiben will. Der in Italien siegreiche Oreca Nr. 41, der die Realteam-Farben trägt und Rui Andrade, Ferdinand Habsburg und Norman Nato anvertraut wurde, belegt derzeit den dritten Platz in der Team- und Fahrerwertung, 27 Punkte vor der Führung, die von den Siegern belegt wird des Sarthe-Doppeltaktrennens Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez und Will Stevens auf der Jota Nr. 28.

Erster für WRT bei Fuji in der LM P2-Kategorie

Das Auto Nr. 31, der Titelverteidiger, liegt 42 Punkte von der Spitze entfernt und liegt auf dem fünften Platz. Bei Fuji gesellt sich zu Robin Frijns und Sean Gelael Dries Vanthoor, der René Rast ersetzt. Der Deutsche ist bis zum Achtelfinale besetzt DTM in Spa-Francorchamps, wie Nico Müller und Nick Cassidy. Für den Belgier war es nicht das erste Mal, denn er nahm Anfang des Jahres an den 24 Stunden von Le Mans teil und beendete sie im dritten Auto, das WRT neben Mirko Bortolotti und Rolf Ineichen beim Le-Mans-Klassiker eingesetzt hatte. „Ich bin sehr glücklich und aufgeregt, hier zu sein und Teil des Programms zu sein WEC, und ich werde mein Bestes tun, um René effektiv zu ersetzen, vertraut Dries Vanthoor. Ich bin vor ein paar Jahren in Fuji gefahren, es ist ein cooler Ort und eine aufregende Strecke. Wir sind im All-in-Modus, denn wir brauchen ein gutes Ergebnis und werden alles geben, um einen Sieg zu erringen. »

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„Von Europa aus ist es eine lange Reise, aber es ist immer schön, in Japan zu sein, einem Land mit einer großartigen Motorsportkultur und auf einer historischen und wunderschönen Rennstrecke wie Fuji. erklärt Vincent Vosse, der Teamchef des ausländischen Stalls Quiévrain. Wir sind dort noch nie in der LM P2 gefahren, es gibt also viel zu entdecken und obwohl wir uns gut vorbereitet haben, werden wir nicht in der gleichen Lage sein wie Konkurrenten, die über direkte Erfahrung verfügen. Das gibt uns zusätzliche Motivation, gute Leistungen zu erbringen. Das ist ein sehr wichtiges Rennen für uns, denn wir müssen ein sehr gutes Ergebnis einfahren, wenn wir im Titelrennen bleiben wollen. Bisher hatten wir zwei Siege in Spa und Monza und ein Doppelpodium in Sebring, aber wir haben die wichtigen Punkte von Le Mans verpasst, daher ist die Situation ganz einfach: Wir müssen es versuchen und dürfen uns nicht den kleinsten Fehler leisten. »

„Nach einem erfolgreichen Wochenende in Monza und unserem ersten Sieg (für die Nr. 41 von Realteam by WRT, unter Schweizer Flagge. Anmerkung des Herausgebers), Wir sind im Rennen um den Meisterschaftskampf, fügt der Franzose Norman Nato hinzu. Wir brauchen ein weiteres gutes Wochenende in Fuji, um vor der Endrunde in Bahrain Druck auf unsere Gegner auszuüben. Fuji ist eine Rennstrecke mit kühlen Temperaturen, das Wetter kann schwierig sein. Wir werden wie immer hart arbeiten und unser Bestes geben. »

Es wird tatsächlich das erste Mal sein, dass WRT in der LM P2-Kategorie bei Fuji antritt. Das Team aus ganz Quiévrain hat die Rennstrecke am Fuße des berühmten japanischen Vulkans nur einmal für das gemeinsame Super GT- und DTM-Dream-Race im Jahr 2019 besucht.