WEC – Ein neuer Weltmeistertitel für Porsche in Shanghai?

Porsche könnte in Shanghai den Herstellertitel gewinnen. Die Stuttgarter Marke würde ihren ersten Weltmeistertitel seit fast 30 Jahren gewinnen.

veröffentlicht 26/10/2015 à 15:43

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WEC – Ein neuer Weltmeistertitel für Porsche in Shanghai?

Während Porsche bleibt weiterhin ungeschlagen WEC von 24 Stunden von Le Mans, avec notamment trois victoires consécutives pour la 919 Hybrid de Bernhard-Webber-Hartley, le constructeur allemand pourrait décrocher son premier titre mondial depuis 1986 où il avait été sacré en World Sportscar Championship ce dimanche 1er novembre au terme des 6 Heures de Shanghai (Chine). La marque de Stuttgart dispose de 53 points d’avance sur Audi à deux courses de la fin de saison, alors que chaque épreuve permet à un constructeur de remporter 44 unités.

« Être en mesure de nous battre pour le titre dès notre seconde saison est une véritable performance de la part de l’équipe. Nous ne pensions pas être dans cette situation si rapidement », a commenté Fritz Enzinger, le vice-président du département LMP1. « La course pourrait être tendue à Shanghai. Ce circuit ne met pas vraiment en valeur les points forts des Porsche 919 Hybrid et Audi s’est renforcé. »

Andreas Seidl, le Team Principal, s’inquiète notamment de la tenue des pneus sur le tracé chinois connu pour être abrasif. « La dégradation sera forte et le règlement nous permettra en conséquence d’utiliser huit trains de pneus slicks pour la course. Cela signifie que nous n’aurons pas à doubler nos relais. Mais ce ne sera pas pour autant évident de conserver la performance des gommes en attaquant constamment dans le trafic. La gestion des pneus et la fiabilité générale seront les deux paramètres principaux pour la victoire et la course au titre avec Audi. »

Si Porsche dispose d’un bon avantage au Championnat Constructeurs, la lutte pour le titre Pilotes est plus serrée puisque le trio Bernhard-Webber-Hartley ne dispose que d’un point d’avance sur l’équipage Tréluyer-Fässler-Lotterer sur l’Audi n°7.

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