WEC – Nicolas Lapierre will Silverstone vergessen

Es ist ein etwas alptraumhaftes Rennen, das wir erlebt haben Nikolaus Lapierre und Alexander Wurz bei den 6 Stunden von Silverstone. Der Franzose und sein österreichischer Kumpel hatten mit den Reifen zu kämpfen, sie konnten ihre Chancen nicht so verteidigen, wie sie es sich gewünscht hätten. Aber was auch immer passiert, Toyota TS030 Hybrid 2012 schien langsamer als derAudi R18 e-tron quattro wer sie in ihrer Version von 2013 war. Logisch auf dem Papier. Am Fuße des Podiums landete schließlich der japanische LM P1 mit der Nummer 7, direkt hinter dem Schwesterauto von Boom-Davidson-Sarrazin.

An diesem Wochenende in Spa steht den beiden Männern ein TS030 zur Verfügung, der von allen Entwicklungen des Jahres 2013 profitiert. Begleitet von Kazuki Nakajima, werden sie nach Rache dürsten und die feste Absicht haben, ihrem Auto gleich beim ersten Wettbewerbseinsatz einen Sieg zu bescheren. „Die Tests verliefen gut und ich bin sehr gespannt, was das Auto unter Rennbedingungen leisten kann. gibt Alexander Wurz zu, der bereits 2011 in Belgien triumphierte Peugeot. Das Ziel wird sein, besser als in Silverstone abzuschneiden und gleichzeitig das neue Auto zu verfeinern. » „Für uns wird es wichtig sein zu wissen, wo wir im Verhältnis zu Audi stehen, fährt Nicolas Lapierre fort. Nach einem enttäuschenden Rennen in Silverstone wollen wir die Tatsache ausnutzen, dass wir die Spezifikation von 2013 haben. Dies wird das erste Mal in dieser Saison sein, dass wir eine dreiköpfige Crew haben, und das wird im Training sehr nützlich sein Le Mans. Es ist schön, wieder mit Kazuki zusammenzuarbeiten. Wir haben beim Testen Zeit miteinander verbracht, aber unser letztes Rennen mit ihm war letztes Jahr in Fuji (im Oktober. Anmerkung des Herausgebers) gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Ein Kazuki Nakajima, der mit seinem starken erster Sieg in der Super GT gestern in Fuji errungen, wird mit hoher Moral in Belgien ankommen!