WEC – Die Oreca wollen die Situation in Brasilien korrigieren

Zwei Teams werden an diesem Wochenende beim 03-Stunden-Rennen von Sao Paulo, dem vierten Lauf des Weltmeisterschaftsjahres, gegen Oreca 6-Nissan antreten.Ausdauer (WEC): G-Drive Racing von Delta-ADR und Pecom Racing. Zwei Teams, die drei von der Firma von Hugues de Chaunac gebaute Autos einsetzen, die dieses Jahr bereits die Gelegenheit hatten, sie in LM P2 zum Glänzen zu bringen. Tatsächlich gewann das erstgenannte Team beim Eröffnungslauf der Saison in Silverstone, während das zweite ein paar Wochen später in Spa-Francorchamps siegte. Sehr gute Ergebnisse, die im Laufe der Zeit nicht wiederholt werden konnten 24 Stunden von Le Mans, das wichtigste Treffen des Jahres.

Um die Situation in Brasilien zu korrigieren, wird G-Drive Racing von Delta-ADR die Besatzung eines seiner beiden Autos überprüfen. Bleibt das Trio Nr. 26 mit Roman Rusinov unverändert, Mike Conway und John Martin, das von Nr. 25 wurde modifiziert. Tor Graves wird nun mit den Le-Mans-Reservisten James Walker und Robbie Kerr zusammenarbeiten. Keine Veränderung für Pecom, das sich mit Luis auf Stabilität konzentrieren wird Perez Companc, Pierre Kaffer und Nicolas Minassian am Steuer von Wagen Nr. 49.

Da noch fünf Begegnungen ausstehen, einschließlich der Veranstaltung in Sao Paulo, hat Hugues de Chaunac nicht die Absicht, sich geschlagen zu geben. Weit davon entfernt: „Als Hersteller wollten wir bei den 24 Stunden von Le Mans ein besseres Ergebnis erzielen, das ist eine Tatsache. Aber die Saison ist lang, die nächsten Rennen halten einige Schwierigkeiten bereit und die FIA ​​Endurance Trophy wird noch lange nicht in LM P2 ausgetragen, versichert der Präsident von Oreca. Wir müssen eine positive Dynamik aufrechterhalten, wie die Erfolge in Silverstone und Spa. Wir können auf Mannschaften mit Charakter und Qualität zählen, und ich habe keinen Zweifel daran, dass sie in Sao Paulo sehr entschlossen sein werden. Wie immer werden wir hinter ihnen stehen und sie unterstützen. Dieser Titel ist ein wichtiges Ziel für die Herstellertätigkeit von Oreca und unsere Motorenabteilung. Unser Ziel ist einfach: Holen Sie es sich und teilen Sie es mit unseren Kundenteams. Letztes Jahr war der Oreca 03 auf der Rennstrecke von Interlagos konkurrenzfähig und der Sieg war zum Greifen nah. Unser Prototyp hat sein Leistungsniveau und seine Zuverlässigkeit auf allen Rennstrecken unter Beweis gestellt, sodass die Mission einfach ist: der Sieg. »