WEC / Le Mans – Der neue Audi R18 e-tron quattro setzt in Sebring Akzente

Audi hat den Schleier über seinen neuen R18 e-tron quattro gelüftet, der an die neuen Vorschriften angepasst ist, die im nächsten Jahr gelten WEC. L’aperçu dévoile des passages de roues avant élargis alors que le diamètre des pneus sera moins large en 2014. Son développement a débuté dès l’an dernier. Ce nouveau prototype qui affrontera les Toyota TS040, les Porsche LMP1 ou encore les Rebellion R-One, entame aujourd’hui ses premiers essais à Sebring.

„Wir haben bei diesem Projekt einen entscheidenden Punkt erreicht“, sagt Dr. Wolfgang Ullrich, Leiter Audi-Motorsport. „Nachdem wir den ersten Prototypen hergestellt haben, führen wir Tests auf verschiedenen Rennstrecken durch. Bei diesen Tests geht es vor allem um die Akkumulation des Antriebs, die Koordination sehr komplexer Hybridsysteme und die maximale Optimierung des Gesamtpakets, das noch nie so komplex war. »