Während die Teams von WEC Teilnahme am Prolog auf der Paul-Ricard-Strecke (Var), Nissan hat bestätigt, dass es mit seinem GT-R LM Nismo die FIA-Crashtests bestanden hat. Voraussichtlich für die offiziellen Tests der Langstrecken-Weltmeisterschaft kündigte der japanische Hersteller die Verschiebung des Debüts seines LMP1 auf den Testtag der an 24 Stunden von Le Mans geplant für den 31. Mai.
Das Fehlen von Nissan in Silverstone (12. April) und Spa-Francorchamps (2. Mai) war mit seiner Frontantriebstechnologie erwartet und enttäuschte die Langstreckenfans. Die Probleme des japanischen Teams zeigten sich während der Sebring-Tests durch die Schwächung eines Abstandhalters (siehe: AUTOhebdo Nr. 2002).
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