WEC – Der Toyota Nr. 7 auf der Pole für 5 Tausendstel

Könnten wir uns wirklich ein besseres Szenario für die Qualifikation für die 6 Stunden von Silverstone, den Eröffnungslauf der Weltmeisterschaft, vorstellen?Ausdauer 2014 ? Les trois meilleures LM P1-H sont regroupées en à peine trois dixièmes. La première pole-position de la saison revient en effet à la Toyota TS040 Hybrid n°7 d’Alexander Wurz-Kazuki Nakajima-Stéphane Sarrazin, den beiden Erstgenannten wurde eine Durchschnittszeit über vier Runden von 1'42'774 gutgeschrieben. Doch die Konkurrenz ist nicht weit entfernt, denn der Audi R18 e-tron quattro Nr. 1 von Lucas di Grassi-Loïc Duval-Tom Kristensen (ce sont les derniers cités qui ont été réquisitionnés) suit à seulement 0 »005 ! La meilleure Porsche ? Elle est troisième à 0 »313. Il s’agit de la n°14 de Romain Dumas-Neel Jani.

Wenig überraschend dominierte in der LM P2-Kategorie der G-Drive Racing Morgan-Nissan #26 von Olivier Pla und Roman Rusinov (begleitet von Julien Canal) die Konkurrenz dank einer Durchschnittszeit von 1'49"156. Der Oreca 03-Nissan KCMG von Tsugio Matsuda-Richard Bradley-Matthew Howson folgt mit 0.

AF Korsika und Ferrari haben ihrerseits die GTE-Klasse unangefochten dominiert, wobei die GTE Pro-Pole-Position der Nr. 51 von Gianmaria Bruni-Toni Vilander (1'59"125) und der GTE Am der Nr. 81 von Sam Bird zu verdanken ist -Michele Rugolo-Stephen Wyatt in 1'59"932.