WEC – Davidson und Sarrazin wollen unbedingt kämpfen

Toyota bereitet sich darauf vor, erneut gegen Audi anzutreten, indem er zwei TS6 bei den 030 Stunden von Silverstone einsetzt. Bereits im vergangenen Jahr hatte der japanische Hersteller mit der Nr. 7 von in sechs Rennen drei Siege eingefahren und sich damit auf das Niveau seines Konkurrenten aus Ingolstadt gesetzt Nicolas Lapierre und Alex Wurz. Nachdem das japanische Team die Winterpause genutzt hat, um seinen Hybrid-LMP1-Prototyp zu optimieren, wird es für die gesamte Saison zwei Autos einsetzen, die Nr. 8 von Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson und Sébastien Buemi (im Interview in Ausgabe 1904, derzeit in digitaler und gedruckter Version verfügbar) für die acht Veranstaltungen der Meisterschaft angemeldet.

Anthony Davidson hat am Steuer des Toyota ein schlechtes Gedächtnis 24 Stunden von Le Mans. Der Brite flog nach einer Berührung mit einem GT am Ende der Hunaudières weg und blieb nach seinem Unfall mehrere Monate lang von den Rennstrecken fern. Der ILMC-Champion von 2011 ist jedoch ungeduldig bei der Idee, den TS030 bei seinem nationalen Event erneut zu fahren. „Ich kann es kaum erwarten, wieder für Toyota Racing zu fahren, das Warten hat zu lange gedauert!“ Die Tests verliefen sehr schlüssig und ich persönlich war froh, das Auto nach dieser langen Zwangspause wiederzufinden. Es wird umso besonderer sein, da ich seit 2010, dem Jahr, in dem ich das Rennen gewonnen habe, nicht mehr zu Hause gefahren bin. Das Ziel ist natürlich, diesen Sieg zu wiederholen, um so gut wie möglich in die Saison zu starten. Der Kampf wird schwierig sein, aber wir haben ein sehr konkurrenzfähiges Auto und sind bereit für die Saison. »

Stéphane Sarrazin teilt die Ungeduld seines Teamkollegen, der seit dem Doppelrundenrennen in Le Mans ebenfalls darauf gewartet hat, wieder hinter das Steuer des Toyota zu steigen. Der Franzose konnte dennoch aktiv bleiben, indem er insbesondere die Farben von Starworks Motorsport verteidigte WEC (Paket in diesem Jahr) und Sébastien Loeb Einrennen ELMEN. „Ich freue mich darauf, wieder mit Anthony und Sébastien am Steuer der #8 zusammenzuarbeiten. Wir hatten diesen Winter einige gute Tests und ich fühle mich bereit für die erste Runde der Saison. Der TS030 Hybrid hat mich bereits beeindruckt, als ich ihn letztes Jahr zum ersten Mal in Le Mans gefahren bin, aber seitdem ist er noch besser geworden; Daher kann ich es kaum erwarten, es im Rennen zu testen. Mein letztes Mal am Steuer war vor zehn Monaten, es ist komisch, wenn ich darüber nachdenke, aber ich bin inzwischen schon viel in anderen Kategorien gefahren. Ich hatte also reichlich Gelegenheit, mein Fahrverhalten zu verbessern, und ich kann es kaum erwarten, wieder an der Spitze mitkämpfen zu können. »

Entdecken Sie bei uns die Vorschau von Toyota auf die WEC-Saison 2013 diesen Link.

Alle Teams und ihre Crews, die Strecken sowie die Herausforderungen dieser neuen Saison der WeltmeisterschaftAusdauer finden Sie im WEC 2013 Guide vom 10. April im AUTOhebdo Nr. 1904, der ab sofort erhältlich ist in digitaler Version et in allen Kiosken.