WEC – Audi ist in Sao Paulo weiterhin vorsichtig gegenüber Toyota

Audi hat seine beiden R18 e-tron quattros aufgelegt die erste Startreihe für die 6 Stunden von Sao PauloDer von Benoît Tréluyer und Marcel Fässler gefahrene R18 Nr. 1 lag im Qualifying nur ein halbes Zehntel vor dem von ihm gefahrenen Schwesterauto Loïc Duval et Tom Kristensen. La Toyota TS030 n°8 de Davidson-Boom-Sarrazin ist vielleicht um zwei Zehntel gescheitert, aber die Marke mit den Ringen hat immer noch Angst vor der japanischen LMP1. „Die Qualifikationen haben das Niveau unserer Teams hervorgehoben, die ein sehr hohes und konstantes Tempo fahren.“, kommentierte Dr. Wolfgang Ullrich, Leiter Audi-Motorsport. „Ich freue mich, beide Autos in der ersten Reihe zu sehen, es war eine großartige Leistung. Aber das Rennen wird eine neue Herausforderung für uns bereithalten. Wir gehen davon aus, dass wir einen zusätzlichen Stopp gegen Toyota einlegen werden, da sich die Panzer zuvor weiterentwickelt haben Le Mans. Aber wir werden alles tun, um ein gutes Ergebnis zu erzielen. »

Marcel Fässler war beeindruckt von dem geringen Abstand zwischen den beiden Audis nach dem Qualifying. Der Deutsche ist voll auf den internen Titelkampf konzentriert. „So enge Abstände haben wir in dieser Saison nur beim 12-Stunden-Rennen von Sebring gesehen. Am Ende zählt nur die Zeit, egal wie groß die Lücke ist. Das Wichtigste ist die Tatsache, dass wir einen weiteren Punkt in der Meisterschaft gewonnen haben. » Sein Teamkollege Benoît Tréluyer konzentriert sich mehr auf die Strategie für das Rennen, bei dem die Leistung der Reifen ein wesentlicher Parameter sein wird. „Die Aufgabe war ziemlich heikel. Mit neuen Reifen hat Marcel einen erstklassigen Job gemacht. Zu Beginn war ich nicht so sicher, weil ich mich durch den Verkehr bewegte und unter Untersteuern litt. Ich konnte trotzdem einige gute Runden fahren. Es ist wichtig, dass die Reifen im Renneinsatz gut halten. Letzteres erfordert die Annahme einer guten Strategie. Es sieht gut aus, aber wir bleiben konzentriert. »

Auch die Fahrer des Audi Nr. 2 sind für die 6 Stunden von Sao Paulo optimistisch, da sich ihr R18 auch im Qualifying auf der Rennstrecke von Interlagos als konkurrenzfähig erwies. „Der Audi R18 e-tron quattro hat eine sehr gute Leistung gezeigt“, betont Loïc Duval. „Ich glaube, ich war etwas zu vorsichtig, aber die Zeiten waren nicht schlecht. Wir liegen jetzt auf dem zweiten Platz, obwohl uns die Pole natürlich lieber gewesen wäre. Aber wir sind vorne dabei und konkurrenzfähig. Letztes Jahr hatte Toyota die Nase vorn. » Sein Teamkollege Tom Kristensen versuchte anzugreifen, doch der Däne musste nach einem Fehler seinen Versuch drosseln. „Unser Auto hat gut funktioniert und mein erstes Mal war zufriedenstellend. Leider war der zweite nicht so gut. Ich wusste, dass die Pole in Reichweite war, als ich bemerkte, dass ich eine Rundenzeit von 1'21"3 gefahren war. Leider hat mich der linke Randstein in der ersten Kurve ins Schleudern gebracht und ich habe es vorgezogen, die Reifen für das Rennen aufzuheben. Ich gratuliere meinen Teamkollegen zu ihrer Leistung. »