WEC – Audi bestätigt mit dem R18 ultra und e-tron

Der Himmel über den belgischen Ardennen war bewölkt, aber der Regen störte Audi nicht, das bei den 6 Stunden von Spa ein Vierfaches erzielte. Benoît Tréluyer führte das Rennen am Steuer des R18 e-tron quattro Nr. 1 an Loïc Duval war mit dem R18 ultra Nr. 3 schneller, der bis zum Ziel den Vorteil nutzte. Die Hybriden hielten immer noch mit den Klassikern Schritt und der Hersteller mit den Ringen konnte im Vorfeld des Jahres viele Daten sammeln 24 Stunden von Le Mans où les R18 feront face pour la première fois aux Toyota TS030.

„Wir feiern ein Vierfaches, weil wir mit den vier Autos, die unterschiedliche Strategien mit den Reifen hatten, viel gelernt haben.“, erklärt Ralf Jüttner, technischer Leiter des Audi Sport Team Joest. „Unsere vier Prototypen wurden ohne technische Probleme fertiggestellt. Die Entscheidung von Audi, sich für beide Konzepte zu entscheiden, war richtig. Der R18 e-tron quattro ist ein Performance-Auto, aber der R18 ultra hat auch seine Vorteile. Allerdings stehen dem Hybrid noch Kleinigkeiten bevor. Es war das erste Rennen für die Hybriden und sie belegten die Plätze zwei und vier. Ich gratuliere den Siegern Romain Dumas, Loïc Duval und Marc Gené, aber auch Marco Bonanomi und Oliver Jarvis, die ihre ersten Rennen mit uns absolviert haben, ohne den geringsten Fehler zu machen. »

Entdecken Sie die Analyse der 6 Stunden von Spa-Francorchamps durch unsere drei Sonderkorrespondenten in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, die ab Dienstag in digitaler Version für das iPad und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.