Stoffel Vandoorne (Peugeot): „Wir können durchaus zufrieden sein“

Peugeot Wird er es bereuen, sein radikales 9X8-Konzept ohne Heckflügel aufgegeben zu haben? Nach anderthalb Jahren schleppender Leistung zeigen die 9X8 in der Wüste von Losail ein völlig anderes Gesicht, Schauplatz des letzten Einsatzes des 9X8 in seiner ursprünglichen Konfiguration, bevor er nächsten Monat (2.0. April) in Imola durch eine 21-Version ersetzt wird.

Nach einem überzeugenden freien Training erreichten die beiden französischen LMHs Hyperpole, die zehntschnellsten im Peloton von 10 Hypercars.

Jean-Eric Vergne qualifizierte sich an Bord der Nr. 6 für den 93. Platz, während Stoffel Vandoorne sich mit der zehntschnellsten Zeit begnügen musste, 10 bzw. 0 hinter dem Poleman.

« Ich denke, wir können durchaus zufrieden sein, denn dieses Jahr ist es mit 19 Autos auf der Strecke etwas komplizierter., erzählte uns Vandoorne nach dem Qualifying.

Nach dem Prolog und den Tests waren wir recht optimistisch, was unsere Chancen für die Teilnahme an der Hyperpole angeht. Das ist das erste Gute.

Was die Hyperpole selbst angeht, war es auf den harten Reifen etwas komplizierter. Darauf haben wir uns in der Qualifikation nicht wirklich konzentriert. Leider ist es für uns nur ein 10. Platz, für JEV aber ein 6. Platz (Vergne. Anmerkung des Herausgebers).

Letztes Jahr waren wir auch P8, P9, P10, aber es waren nur 9, 10 Autos. Das zeigt, dass wir weitergekommen sind und hier im Spiel sind. Auch wenn noch viel Arbeit vor uns liegt. Morgen (Sonntag, 2. März), Wir streben ein sauberes Rennen an und wollen, dass wir das Tempo haben, um in der Hierarchie voranzukommen. »

Was gibt es also zu bedauern, dass der 9X8 1.0 bald nicht mehr erhältlich ist?

« Im Motorsport kann man nie aufhören, antwortet Vandoorne, hat in dieser Saison Vollzeit angefangen und Gustavo Menezes ersetzt. Wenn wir nichts tun, kommen wir auch nicht voran.

Es ist immer eine gute Nachricht, sich langfristig ein neues Auto zuzulegen. Dass wir hier etwas mehr im Spiel sind, liegt auch an der Schaltung

Bei niedriger Geschwindigkeit gibt es keine allzu starke Beschleunigung und die Strecke ist nicht übermäßig holprig. Das hilft uns ein wenig bei der Autoplattform. »

Die für Peugeot an diesem Wochenende allgemein günstige Balance of Performance ist zweifellos kein Unbekannter für die guten Leistungen der 9X8 im Rampenlicht von Losail.

Der 1812 km lange Lauf von Katar beginnt am Sonntag, den 2. März, um 11:00 Uhr Doha-Zeit (09:00 Uhr in Frankreich).

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