Ein vierter 908 in Le Mans

Die vom ACO veröffentlichte Teilnehmerliste für die nächsten 24 Stunden von Le Mans enthüllt ein bisher gut gehütetes Geheimnis: Peugeot hat sich entschieden, Pescarolo Sport einen vierten 908 HDi anzuvertrauen, um seine Truppe gegen die fünf gemeldeten Audi zu verstärken.

veröffentlicht 24/03/2009 à 01:41

Redaktionsteam

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Ein vierter 908 in Le Mans

Eine gelinde gesagt überraschende Ankündigung, wenn wir uns an Henri Pescarolos Kritik an den technischen Vorteilen erinnern, die Diesel-Prototypen in den letzten Jahren eingeräumt wurden. Der charismatische Chef der „Grünen“ erklärt:

„Vor einiger Zeit, kurz vor Anmeldeschluss für das 24-Stunden-Rennen, hatte ich die Überraschung und große Ehre, von Olivier Quesnel einen Antrag auf Nennung eines vierten Rennens gestellt zu bekommen Peugeot 908 im Namen von Pescarolo Sport! Eine dieser sehr schönen und leistungsstarken Maschinen in meinem Stall zu haben und so nah an einem großen Hersteller zu sein, waren zwei Dinge, die ich nicht ablehnen konnte. Mit diesem 908, Le Mans wird für Pescarolo Sport auf jeden Fall ein leckeres und aufregendes Erlebnis. »

Bei dem an das Pescarolo Sport-Team gelieferten 908 handelt es sich in Wirklichkeit um ein Modell von 2008, bei dem in diesem Jahr keine Motorverbesserungen vorgenommen wurden, sondern offensichtlich die Aero-Modifikationen von 2009 sowie die Klimaanlage. Es wird nächsten Mai ausgeliefert und wird seine ersten Runden bei Testfahrten in Magny-Cours drehen, nur zwei Wochen vor dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

„Es gibt mindestens fünf Hersteller, die für die nächsten 24 Stunden das gleiche Ziel haben, nämlich den Sieg. Das Feld war noch nie so gut besetzt, was bedeutet, dass die diesjährige Ausgabe nicht nur wettbewerbsfähig, sondern auch großartig sein wird. », erklärte Olivier Quesnel, Direktor von Peugeot Sport.

„Da Audi fünf Autos eingesetzt hat, war es unser Ziel, auf diese wahre Armada reagieren zu können. Da Henri Pescarolo an der Entstehung der Geschichte des 908 beteiligt war, wandte ich mich natürlich an ihn. », schloss er, um die Last-Minute-Anmeldung zu rechtfertigen.

Trotz der Tatsache, dass das Team nun über eine beeindruckende Waffe verfügt, um an der Spitze kämpfen zu können, hat Pescarolo Sport die großen Ambitionen nicht vergessen, die es für die nächste Saison in seinen „hausinternen“ LMP1-Prototyp gesetzt hat. Tatsächlich wird das Sarthe-Team dank der Weiterentwicklung seiner Pescarolo-Judd-Evolution 2009 sowohl in der LMS als auch bei den 24 Stunden von Le Mans versuchen, seine Position als bestes Benzinauto zu behaupten.

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