Ein Neuanfang für das Richard Mille Racing Team in Monza

Das Richard Mille Racing Team startet beim 6-Stunden-Rennen von Monza ohne Sébastien Ogier in den zweiten Teil der Saison.

veröffentlicht 07/07/2022 à 14:51

Valentin GLO

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Ein Neuanfang für das Richard Mille Racing Team in Monza

Ein Neuanfang für das Richard Mille Racing Team in Monza (Foto Thomas Fenetre / DPPI)

Es ist also ohne Sebastian Ogier dass sich das Richard Mille Racing Team bei den 6 Stunden von Monza präsentiert. Nach dem 1000 Meilen von Sebring, die 6 Stunden von Spa-Francorchamps und die 24 Stunden von Le MansDaher hat sich der achtfache Rallye-Weltmeister entschieden, die Saison nicht mit dem französischen Team zu beenden. Er wird ab diesem Wochenende durch seinen Landsmann Paul-Loup Chatin ersetzt, der am vergangenen Sonntag mit IDEC Sport auf derselben Strecke die European Le Mans Series gewann.

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„Wir danken Sébastien Ogier noch einmal für unser gemeinsames Abenteuer und alles, was er in der ersten Saisonhälfte zum Team beigetragen hat. vertraut Philippe Sinault, Teamchef des Stalls. Dieses Rennen in Monza ist ein Neuanfang, aber wir haben mit unserer starken Leistung in Le Mans eine gute Grundlage für die Zukunft gelegt. Wir wollen diesen Schwung fortsetzen und die Ankunft von Paul-Loup ist in dieser Hinsicht eine fantastische Nachricht. Wir kennen uns sehr gut, er ist ein guter Fahrer und seine Philosophie entspricht dem Geist des Projekts. Diese Mannschaft scheint vereint zu sein, das Team hat sich technisch weiterentwickelt und unser Ziel ist es, ein paar Plätze in der Gesamtwertung gutzumachen! »

Im Gegensatz zu Paul-Loup Chatin und Charles Milesi wird Lilou Wadoux die Rennstrecke von Monza im Wettbewerb entdecken, nachdem sie Testfahrten absolviert hat: „Ich hatte die Gelegenheit, Monza zu entdecken, und mir wurde schnell klar, dass diese Rennstrecke ihrem Ruf gerecht wird. Es gibt ein paar Fallstricke, die es zu vermeiden gilt, insbesondere die recht aggressiven Kanten der Prototypen, aber ich habe das Glück, zwei erfahrene Teamkollegen zu haben. Der Wechsel des Teamkollegen ermöglichte es auch, einen neuen Sitz zu formen, um den Komfort im Auto zu erhöhen. Es bedarf präziser Ingenieurskunst, um den richtigen Kompromiss zwischen der Position der Pedale, der Höhe des Sitzes, der Dicke des Schaumstoffs und dem nötigen Platz zu finden, um ein Festklemmen am Lenkrad zu vermeiden. Jedes Detail kann ein Plus sein, um uns dabei zu helfen, den Schwung von Le Mans fortzusetzen! »

Das Richard Mille Racing Team hofft, nach seinem neunten Platz in der Klasse bei den 2 Stunden von Le Mans auf italienischem Boden in der LM P24-Hierarchie aufzusteigen.

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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