Toyota war in Sebring mehr als auf der Pace

Il va falloir attendre encore un peu avant de voir Toyota sous la menace de la concurrence visiblement. Pourtant les adversaires étaient nombreux à Sebring avec les premières apparitions de Cadillac et Vanwall, ou encore les retours de Porsche et Ferrari zusätzlich zu Peugeot bereits für einen Teil der vorherigen Saison vorhanden.

Die Ergebnisse des Sebring-Prologs vom vergangenen Wochenende sprechen für sich. Trotz eines sehr starken Teilnehmerfelds dominierte der GR010 die Konkurrenz mit drei der vier besten Zeiten beim ersten Florida-Aufenthalt des Jahres WEC. Insgesamt legten die beiden japanischen Hypercars insgesamt 587 Runden und mehr als 3.500 Kilometer ohne das geringste Problem zurück. Ein gutes Omen für die 1000 Meilen von Sebring diesen Freitag.

« In Sebring lief alles gut, freut sich der Fahrer der Nr. 7 sondern auch das Hauptteam von Toyota Kamui Kobayashi. Die Tests verliefen gut und die Rundenzeiten sehen gut aus, aber offensichtlich war es nur ein Test, das Rennen wird ganz anders sein. Wir müssen sehen, was wir verbessern können.

Wir haben dieses Jahr neue Gegner, aber in Wirklichkeit bleibt die Aufgabe bei den Tests dieselbe. Wir müssen unser eigenes Tempo finden und uns darauf konzentrieren, unser Auto so vorzubereiten, dass es das beste Setup hat gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Wenn Kamui Kobayashi Recht hat, vorsichtig zu sein, scheint Toyota dennoch einen Vorsprung gegenüber seinen Konkurrenten zu haben. Der japanische Hersteller ist seit Beginn der Hypercar-Ära im Jahr 2021 etwas zu allein, könnte aber in diesem Jahr schwer zu schlagen sein, zumindest nicht in Sebring beim ersten Rennen der Saison.

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