Eine Welt voller Unterschiede. In Portimão zum zweiten Qualifying der Saison WEC, Toyota fügte der Konkurrenz eine Niederlage zu, indem er seine Gegner auf fast anderthalb Sekunden verwies. Umso überraschender Ferrari, in der ersten Reihe der Verfolger, hatte sich die Pole-Position gesichert 1000 Meilen von Sebring zur Eröffnung der Übung.
« Wir waren sehr überrascht, denn das ist eindeutig nicht das, was uns die Analyse des Freien Trainings ergab. urteilte Pascal Vasselon, der technische Direktor von Toyota Gazoo Racing, am späten Samstagnachmittag. Die Anomalie liegt wirklich bei Ferrari, denn der Abstand zu den anderen ist vergleichbar mit dem von Sebring, mit Ausnahme von Cadillac, von dem wir aufgrund der Tatsache, dass er keine Erfahrung auf dieser Strecke hatte, Schwierigkeiten erwarteten. »
Ein solcher Unterschied könnte vor allem durch völlig unterschiedliche Reifenstrategien der beiden Hersteller erklärt werden. „ Wir haben uns entschieden, uns bei Toyota auf Medium-Reifen gegen Soft-Reifen zu qualifizieren » verriet uns ein Gesprächspartner im italienischen Clan.
Treffen Sie sich um 13:6 Uhr (in Frankreich) zum Start der XNUMX Stunden von Portimão.
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