Toyota muss in Spa besser abschneiden

Toyota a décroché la deuxième place à Silverstone (Grande-Bretagne) avec la TS050 Hybrid n°6 de Sarrazin-Conway-Kobayashi en profitant du déclassement de l’Audi n°7 de Tréluyer-Fässler-Lotterer, mais l’équipe japonaise n’a jamais été en mesure de disputer la victoire à la régulière face à Audi et Porsche.

Unmittelbar nach der ersten Veranstaltung führte das japanische Team zwei Testtage im Motorland Aragon (Spanien) durch. Die TS050 Hybrids werden dieses Wochenende in Spa-Francorchamps (Belgien) mit dem in Silverstone verwendeten Paket mit hohem Abtrieb zurück sein. „Auch wenn das Ergebnis in Silverstone recht gut war, wissen wir, dass wir eine bessere Leistung erbringen müssen, wenn wir unsere Ziele erreichen wollen.“, gab Toshio Sato, Präsident von Toyota Gazoo Racing, zu.

Kazuki Nakajima wird ein Jahr nach seinem Unfall beim Test für die 6 Stunden von Spa zurück sein, der ihn fast hätte verpassen lassen 24 Stunden von Le Mans. „Silverstone war aus verschiedenen Gründen kein einfaches Wochenende und ich denke, in Spa wird es besser sein“, kommentierte der japanische Pilot. „Ich freue mich mehr denn je auf das Rennen in Spa, da ich aufgrund meines Unfalls im letzten Jahr seit 2014 nicht mehr hier gefahren bin. Es ist eine hervorragende Strecke und ein Fahrer wird immer lieber hinter dem Lenkrad sitzen als hinter dem Fernseher. »

„Das Wochenende wird arbeitsreich, denn für Le Mans müssen wir das Auto um jeden Preis verbessern“, fügte Mike Conway, Fahrer des Schwesterautos Nr. 6, hinzu. „Wir haben nicht viel Zeit und werden jede Gelegenheit nutzen, um unseren TS050 Hybrid weiterzuentwickeln. Auch wenn wir die Herstellerwertung anführen, wissen wir, dass noch viel Arbeit vor uns liegt, und ich denke, dass wir an diesem Wochenende gute Fortschritte machen werden. »