SPA: Der Punkt nach 4 Rennstunden

Peugeot führt weiterhin gegen Audi. Die drei 908 besetzen die ersten drei Plätze, während der erste Audi eine Runde dahinter liegt.

veröffentlicht 07/05/2011 à 18:25

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La Peugeot 908 Nr. 7 von Gené-Wurz-Davidson behält weiterhin die Führung in der Wertung. Es liegt 17 Sekunden vor dem 908 Nr. 9 von Lamy.Bourdais-Pagenaud und 1 Runde mit dem 908 Nr. 8 von Montagny-Minassian-Sarrazin.

Der erste Audi ist der #18 R3 TDI von Kristensen-Capello-McNish, der eine Runde hinter dem Führenden liegt. Es folgen die beiden anderen Audi, der R18 Nr. 1 und der R18 Nr. 2. Der Pescarolo Judd Nr. 16 aus Tinseau-Collard-Jousse ist der erste Benzin-LMP1 und belegt im Hinterhalt immer noch den 7. Platz.

Der Oreca 03-Nissan Nr. 46 von TDS Racing mit Pierre Thiriet und der Nr. 45 von Boutsen Energy Racing mit Nicolas de Crem führen die LMP2-Kategorie an und belegen in der Gesamtwertung den 11. bzw. 12. Platz.

Der GTE Pro wird vom AF Corse-Team monopolisiert, das seine beiden platziert Ferrari F458 Italia belegte den ersten Platz in der Kategorie, wobei die Nr. 71 von Toni Vilander den 18. und die Nr. 51 von Gianmaria Bruni den 19. Platz belegten.

La F430 n°82 du CRS Racing occupe le premier rang de la catégorie GTE Amateur, devant la Porsche 911 RSR n°67 du team Imsa Matmut, gefahren von Raymond Narac.

Der erste FLM ist die Nr. 91 von Hope Racing, gefahren von Shanqi Zhang, der auf dem 17. Platz liegt. Sie liegt vor der Nr. 95 von Patrick Simons Pegasus Racing auf dem 20. Platz.