SMP Racing absolviert drei Testtage in Portimão

Das LM P1-Peloton ist da WEC sera profondément modifié pour la Super-Saison 2018-2019. Après le départ de Porsche, consécutif à celui d’Audi un an auparavant, seule la marque Toyota restera présente avec un prototype hybride.

Die Neuheit wird durch die Ankunft mehrerer privater Strukturen entstehen, darunter SMP-Rennen die mit der Unterstützung von ART Grand Prix ihre Ausrichtung ausrichten wird BR1 seit mehreren Monaten in der Entwicklung. Der russische LM P1 absolvierte Ende 2017 eine neue Testsitzung auf der portugiesischen Rennstrecke von Portimão mit Sergey Sirotkin, Vitaly Petrov, Matevos Isaakyan und Egor Orudzhev im Einsatz.

Es wurden Fahrsitzungen mit abwechselnd kurzen und langen Stints sowie Nachtstints für den von der AER-Einheit angetriebenen BR1 durchgeführt. « Die Hauptaufgabe bestand darin, möglichst viele Kilometer im „Angriffsmodus“ zurückzulegen, mögliche Schwachstellen zu identifizieren und die Funktionsfähigkeit aller Systeme zu überprüfen. » kommentiert Vitaly Petrov.

Neben Toyota Gazoo Racing trifft SMP Racing in diesem Jahr in LM P1 auf DragonSpeed, Manor, Rebellion Racing und ByKolles Racing