SMP stellt seinen BR1 in Bahrain vor, Dragonspeed erster Käufer

SMP Racing stellte seinen BR1 im 6-Stunden-Fahrerlager von Bahrain vor und nutzte die Gelegenheit, um den Kauf eines Modells von Dragonspeed zu bestätigen.

veröffentlicht 17/11/2017 à 18:07

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SMP stellt seinen BR1 in Bahrain vor, Dragonspeed erster Käufer

Der von Dallara und SMP Racing entwickelte BR1 wurde heute Abend im Fahrerlager des 6-Stunden-Rennens von Bahrain, dem Finale der Saison 2017, enthüllt WEC. Cette LMP1 privée fera face à la Ginetta LMP1 et à la Toyota RS050 Hybrid à partie de l’an prochain à l’occasion de la « Super Saison » étendue sur deux ans.

 

 

Bei dieser Gelegenheit wurde der Verkauf eines von Gibson angetriebenen Modells mit dem neuen GL458 4,5-l-Block an das Dragonspeed-Team, den amtierenden Champion, bestätigtELMEN mit Léo Roussel und Memo Rojas (sowie Ryo Hirakawa, der zwei Rennen verpasste und durch Nicolas Minassian ersetzt wurde). Das amerikanische Team beabsichtigt, neben seinem Engagement in der Königsklasse der WEC, mit seinem Oreca 07 in der ELMS zu bleiben.

„Nachdem wir die verschiedenen Optionen für LMP1 untersucht hatten, kamen wir zu dem Schluss, dass die Kombination aus dem neuen BR1-Chassis und dem Gibson V8 Dragonspeed die besten Chancen für Wettbewerbserfolge bieten würde., kommentiert Elton Julian, der Besitzer des Stalls. Wir gehen davon aus, dass das Auto und der Motor rechtzeitig vor den Prolog-Tests im April geliefert werden, bevor die Tests im Mai in Spa fortgesetzt werden. Wir machen uns keine Illusionen über die Höhe der Herausforderung. Genau aus diesem Grund gehen wir einen Schritt nach vorne. »

 

 

Am Rande der Präsentation des BR1 im Fahrerlager des 6-Stunden-Rennens von Bahrain stellte AER den P60B vor, der die beiden von SMP während der „Super Season“ der WEC eingesetzten LMP1 ausrüsten wird. Dieser Twin-Turbo-V6 wurde auf Basis des V6 GDI P60 entwickelt, mit dem Rebellion Racing ausgestattet war, als das Schweizer Team 2015 und 2016 in der Königsklasse antrat.

„Der LMP1-Motor von AER wird seit seiner Einführung im Jahr 2013 ständig weiterentwickelt, erklärt Mark Ellis, der technische Direktor des Motorenherstellers. Die konkreten Entwicklungen, an denen wir seit letztem Januar arbeiten, stellen einen bedeutenden Fortschritt dar. Der P60B markiert eine echte Weiterentwicklung in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit, die für den Erfolg unerlässlich sind Ausdauer gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

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