Wird Signatech es nach Le Mans schaffen?

Die ersten beiden von Signatech-Nissan bestrittenen Rennen, die 12 Stunden von Sebring und die 1000 km von Spa-Francorchamps, waren für das französische Team kein Glücksfall. Aber der Testtag 24 Stunden von Le Mans bewies, dass das Tempo in der LMP2 gut war, da die Mannschaft die beste Zeit in der Kategorie erzielte.

Franck Mailleux erwartet ein anstrengendes Rennen, auch wenn sich Signatech-Nissan bestmöglich auf das Doppelrennen in der Sarthe vorbereitet hat. „ Es liegt eine große Woche vor uns.“, bestätigt der Bretone. „Seit den 1000 km von Spa hat das gesamte Team hart daran gearbeitet, das Auto vorzubereiten. Wir haben in Magny-Cours einen Härtetest durchgeführt, bei dem alles gut gelaufen ist. Wir werden ein „Le Mans“-Aero-Kit haben, das die Besonderheiten der Strecke berücksichtigt. Der ORECA 03 ist ein relativ einfach zu fahrendes und vor allem angenehmes Auto. Sie verhält sich ein bisschen wie eine Auto. "

Der Malouin weiß auch, dass mehrere Gefahren ein vorzeitiges Ende seines Rennens bedeuten können. „Die Strecke ist lang und alles kann passieren. Es wird notwendig sein, den Verkehr bestmöglich zu steuern und die Flugbahnen der GTs sorgfältig zu lesen. Alles ist sehr offen für den Sieg und der Kraftstoffverbrauch könnte durchaus der Schlüssel zum Rennen sein. Die Tests werden entscheidend sein, um zu sehen, wo unsere Konkurrenten stehen. Wir haben ein zuverlässiges Auto und unsere Crew ist sehr homogen, mit Soheil, der über solide Erfahrung in der Sarthe verfügt, und Lucas, der schnell lernt, wie ein Prototyp funktioniert. »

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