São Paulo wurde abgesagt, Austin wieder im Kalender

Als vor etwas mehr als einem Jahr der Direktor von WEC Gérard Neveu hat den Kalender 2029–2020 für die Weltmeisterschaft vorgestelltAusdauer, die Antworten aus Bahrain und Brasilien waren nicht weit davon entfernt, einstimmig zu sein. Aus Gründen, die jeder kennt, ist der größte Staat Lateinamerikas ein Rennsportland. Doch leider sind die Leitungsgremien zum ersten Mal seit 2012 gezwungen, eine Veranstaltung weniger als zwei Monate vor dem geplanten Termin abzusagen, da die Veranstalter ihre Beiträge nicht bezahlt haben. Die WEC betont außerdem, dass es weder Probleme mit der Stadt São Paulo noch mit dem Autodromo José Carlos Pace (Interlagos) gegeben habe und die Besorgnis lediglich vom örtlichen Veranstalter ausgegangen sei.

OFFIZIELL: Die 6 Stunden von Sao Paulo wurden abgesagt und durch Lone Star ersetzt Le Mans am 22. und 23. Februar im Kalender der 8. Staffel.

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— WEC (@FIAWEC) 2. Dezember 2019

Stornieren ? Nein, lieber bewegen, und hier ist es angebracht, unseren Hut vor den Le-Mans-Endurance-Management-Teams zu ziehen, die, sobald die ersten Zweifel aufkamen, einen Plan B... und sogar C planten.

„Viele Lichter leuchten in der falschen Farbe, erzählte uns Gérard Neveu in Shanghai (siehe Ah Nr. 2242). Vor dreieinhalb Monaten haben wir Garantien gefordert, auf die wir immer noch warten. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen wir eine Ausweichlösung finden. Es wird weder in Europa noch in Asien stattfinden und je mehr wir uns einer erfahrenen Rennstrecke zuwenden, desto besser wird es sein. » Eine Aussage, die uns dazu veranlasste, den Namen COTA (Circuit of the Americas, in der Nähe von Austin) vorzuschlagen.

Und dieser wurde ausgewählt, wie am Montag, dem 2. Dezember, offiziell bekannt gegeben wurde. „Zunächst möchten wir Bobby Epstein und dem Circuit of the Americas dafür danken, dass sie uns so kurzfristig willkommen geheißen haben, betonte der Generaldirektor des WEC. Es ist eine sehr schöne Strecke und unsere Fans, Konkurrenten und Medien, die uns verfolgen, können sich nun sicher sein, dass sie in zwei Monaten nicht nur eine, sondern gleich zwei sehr schöne Veranstaltungen in Nordamerika erleben werden. Natürlich ist es sehr bedauerlich, dass wir uns in dieser Lage befinden.

Wir nehmen nicht gerne Änderungen vor, aber manchmal haben wir keine Wahl. https://t.co/G5jKv4Y2Hn pic.twitter.com/Lv0tM96xec

— GerardNeveuWEC (@GerardNeveuWEC) 2. Dezember 2019

Die WEC bedauert diese Situation sehr und ist sehr traurig für die Stadt São Paulo und für Tausende brasilianische Motorsportfans. Unsere Hauptpriorität galt unseren Konkurrenten und unseren Partnern, und wir arbeiteten fleißig daran, eine alternative Lösung zu finden, die unserem Fahrerlager so wenig Unannehmlichkeiten wie möglich bereitet. »

Das WEC-Logistikteam konnte nicht in so kurzer Zeit einen Veranstaltungsort finden, den es alles zu entdecken gibt, obwohl es die texanische Strecke seitdem wie seine Westentasche kenntZwischen 2013 und 2017 war sie fünf Mal dort. Sie muss daher nur noch ihre Pläne, ihren Barnum niederzulegen, „entstauben“. Darüber hinaus schätzen sowohl Teams als auch Fahrer den Standort, sowohl wegen seiner Einrichtungen als auch wegen seiner Aufteilung.

Ein weiterer Vorteil und nicht der geringsteeine leicht zugängliche Rennstrecke mit einem benachbarten Flughafen und Hafen. Schließlich wird es als Bonus einiges bringen Frachteinsparungen nicht geplant, aber herzlich willkommen bei allen Protagonisten, die dann vier Wochen später zur sechsten Runde ins 1 Kilometer entfernte Sebring (Florida) aufbrechen.

Was den Termin betrifft, hat der Veranstalter das Wochenende vom 23. bis 24. Februar im Visier. Am 2. Februar, dem ersten Termin der 6 Stunden von Sao Paulo, findet der Super Bowl statt. COTA ist am Wochenende vom 8. bis 9. September beschäftigt, während das nächste Wochenende der Mexico E-Prix ist.

Allerdings versucht die WEC zum Wohle vieler ihrer Stakeholder um jeden Preis, Terminkonflikte mit der Serie der 100 % elektrischen Einsitzer zu vermeiden, im Gegensatz zu letzterer, die den Konflikt zwischen THE immer noch nicht gelöst hat 1000 Meilen von Sebring und der Sanya E-Prix (China). Da kein Support-Rennen geplant ist, wird das Treffen schließlich über zwei Tage abgehalten, mit einem Rennen am Sonntag, dem 23. Februar.