Rouven Mohr (Lamborghini): „Wir sind keine Träumer“

Halte deine Füße auf dem Boden. Zu Beginn des Wettbewerbsdebüts des Lamborghini SC63 beim 1812 km langen Rennen von Katar (2. März) weigert sich Rouven Mohr, irgendwelche Vorhersagen oder sensationelle Ankündigungen zu machen.

Der technische Leiter des Herstellers aus Sant'Agata Bolognese (Italien) ist sich der Herausforderung bewusst, die auf die Bullenmarke wartet, die zum ersten Mal in ihrer Geschichte in der Königsklasse einer Weltmeisterschaft antritt.

« Das erste Ziel wird das Lernen sein, vertraute Mohr bei einem virtuellen Roundtable vor dem Eröffnungslauf der Weltmeisterschaft anAusdauer FIA 2024. Wir müssen realistisch bleiben. Wir sind neu in der Meisterschaft. Wir müssen auf dem Boden bleiben. Wir sind keine Träumer.

Das Wettbewerbsniveau ist sehr hoch WECDarüber hinaus war es die hohe Wettbewerbsdichte, die uns zum Engagement bewog. Das Ziel im Jahr 2024 besteht darin, wettbewerbsfähig zu sein. Ich weigere mich, genaue Ziele und zu erreichende Positionen festzulegen. Wir befinden uns in der Lern- und Stabilisierungsphase.

Wir müssen bedenken, dass das Auto nicht nur neu ist, sondern dass seine Erstfahrt im August 2023 stattfand und wir durch einen unglücklichen Vorfall mehrere Wochen Arbeit verloren haben.

An Ehrgeiz mangelt es uns nicht, aber angesichts der Konkurrenz, die im Vergleich zu uns solche Erfahrung aufweist, müssen wir maßvoll bleiben. »

Mit einem einzigen LMDh-Hypercar (das erste mit einem Ligier-Chassis ausgestattet) in der WEC (ein zweites entwickelt sich). IMSA), gegen mindestens zwei Konkurrenten (Cadillac und Isotta ausgenommen), erinnert der technische Spitzenreiter Lamborghini schließlich daran, dass die Datenerfassung mechanisch weniger intensiv sein wird als bei seinen Konkurrenten. Daher ist die Lernkurve zweifellos weniger ausgeprägt.

Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat und Edoardo Mortara, die sich in der WEC das Steuer des SC63 teilen werden, wurden gewarnt. Sie werden viel Arbeit vor sich haben und sich gedulden müssen, insbesondere da sich das Hypercar-Programm um mehrere Wochen verzögerte, nachdem es letzten Sommer nur einen ersten Start gegeben hatte.

Der Start zum 1812 km langen Lauf von Katar erfolgt am Samstag, den 2. März, um 11:00 Uhr Losail-Zeit (09:00 Uhr in Frankreich).